Хэмилтон удержал позади Ферстаппена и выиграл Гран-при Монако!

Только что завершилась шестая гонка сезона Формулы-1 2019 года, которая подарила нам массу различных эмоций и новых тем для разговоров.

Если говорить о гоночном уик-энде, то он получился довольно насыщенным, но в Монако по другому не бывает. В первых двух тренировках лучшим стал гонщик «Мерседес» — Льюис Хэмилтон, а его лучше время — 1.11,118. В субботней тренировке инициативу перехватил Шарль Леклерк из «Феррари» с кругом — 1.11,265. А вот в квалификации нас ждал очередной первый ряд от «Мерседес», где Льюис был быстрее Валттери, а на втором ряду Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель. Что касается погоды, то все прошло, как и мы писали в анонсе — солнечно и без осадков. Во время старта температура воздуха была +21С, а асфальта +33С. Стартовая решетка выставлена не по результатам вчерашней квалификации, так как было несколько оштрафованных пилотов.

Что касается шин, на которых стартовали пилоты, то ситуация выглядела следующим образом: на шинах Medium стартуют Хюлкенберг, Норрис, Леклер, Перес, Стролл, Расселл и Кубица, остальные – на Soft.

На старте Хэмилтон уверенно удержал лидерство, как и за ним Валттери Боттас, Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель. Риккардо был пятым, а Магнуссен шестым. Квят откатился на одну вниз на девятую строчку. Однако некоторые гонщики в конце, в частности обе машины «Альфа Ромео Рэйсинг» оказались перед «Уильямс», а вскоре Антонио Джовинацци, оказался позади Роберта Кубицы. Леклерк тем временем прорвался на 13-е место, классно пройдя Норриса в самой медленной шпильке сезона.

На восьмом круге Леклерк прошел Грожана в повороте Расскас, а на следующем круге он пошел точно в такую же атаку на Хюлкенберга, но произошел контакт, и Шарль потерял позицию, пропустив Грожана! К тому же произошел прокол правого заднего колеса и поэтому он откатился в самый конец пелетона.

LAP 9/78:

Lerclerc tries the same trick on Hulkenberg but catches the wall and bumps the German#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/Wv2Ra4g1cF

— Formula 1 (@F1) 26 мая 2019 г.

Из-за многих ошметков резины на трассу пришлось выпустить сейфти-кар, благодаря чему многие поехали на пит-стопы. Боттас, чтобы не ждать пока обслужат Хэмилтона, притормозил пелетон. В момент его выезда на пит-лейне, выехал и Ферстаппен. Был контакт и Валттери уступил позицию, а на следующем круге он снова заехал в боксы, потому что от того контакта был прокол и финн перешел на Hard, выйдя на трассу позади Феттеля на четвертом месте.

LAP 9/78: Bottas and Verstappen touch as they pit under the Safety Car 😯#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/ZwPdPPqbC1

— Formula 1 (@F1) 26 мая 2019 г.

Кругом спустя был рестарт и в предпоследнем повороте Расскас вышла пробка, так как Джовинацци пытаясь пройти Кубицу, развернул его. Тем временем Леклерк еще раз побывал в боксах и стал последним в 27 секундах. Что касается резины, то любопытно, что большинство перешло на Hard, а Хэмилтон на Medium. На следующем круге в боксах оказался Леклерк, оформивший первый сход в гонке на 17-м круге.

LAP 15/78:

😵 Traffic jam at La Rascasse

They’ve untangled themselves now — phew! #MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/VY7OchzxT0

— Formula 1 (@F1) 26 мая 2019 г.

На 23-м круге судьи выписали Ферстаппену пятисекундный штраф за инцидент с Боттасом на пит-лейне, а Джовинацци получил 10 секунд штрафа за свой неудачный обгон на Кубицу. На 27-м круге в боксах побывал Гасли, который перешел на Medium и выехал на девятом месте. Пару кругов спустя остановился и Сайнс, выехавший позади Гасли. Еще на круг позже переобулся и Квят, который вернулся в сантиметрах позади от Сайнса.

На 47-м круге Серхио Перес попробовал атаковать Кевина Магнуссена в шикане на выходе из тоннеля, но Кевин, чтобы избежать контакта слегка ее срезал и остался впереди на 12-м месте. Тем временем Стролл получил пять штрафных секунд за срезку шиканы.

На 63-м круге во второй раз за новыми шинами заехал Пьер Гасли, который перешел на Soft и вернулся на трассу на той же пятой позиции — надежда француза на бонусное очко за лучший круг в гонке. И это ему удалось спустя пару кругов.

На 72 круге Ферстаппен пытался в шпильке атаковать Хэмилтона, но британец продолжал удерживать лидерство. Тем временем дирекция гонки выписала Ромену Грожану пятисекундный штраф, но ближайший его соперник был в 13 секундах. За три круга до финиша Ферстаппен попробовал атаковать Хэмилтона в шикане после тоннеля и произошел контакт колесами -Льюис срезал шикану и остался лидером.

LAP 76/78

Contact! 💥#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/iwaqdjoP5Q

— Formula 1 (@F1) 26 мая 2019 г.

Таким образом, гонщик «Мерседес» Льюис Хэмилтон первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при Монако! Для него это четвертая победа в нынешнем сезоне и 77-я в карьере! На втором месте финиширует Макс Ферстаппен из «Ред Булл», но из-за штрафа вместо него на подиум поднимутся Себастьян Феттель на «Феррари» и Валттери Боттас на «Мерседес».

Также в десятку лучших попали Пьер Гасли, Карлос Сайнс, Даниил Квят, Александр Элбон, Ромен Грожан и Даниэль Риккардо.

Результаты:

Поз	Нац	ГОНЩИК		КР	ВРЕМЯ	ЛУЧШИЙ КРУГ	ПИТ	ОЧКИ
20		Леклерк		17	DNF	1.19,151	3
3		Боттас		78	+3,162	1.15,163	2	15
15		Рассел		77	+1 LAP	1.17,038	1
5		Гасли		78	+9,946	1.14,279	2	11
10		Грожан		78	+1.01,034	1.16,746	1	1
19		Джовинацци		76	+ 2 LAPS	1.16,299	1
12		Магнуссен		77	+1 LAP	1.16,992	1
11		Норрис		78	+1.06,801	1.16,413	1
13		Перес		77	+1 LAP	1.16,613	1
17		Райкконен		77	+1 LAP	1.16,436	1
9		Риккардо		78	+1.00,894	1.15,697	1	2
6		Сайнс		78	+53,454	1.15,891	1	8
18		Кубица		77	+1 LAP	1.17,388	1
16		Стролл		77	+1 LAP	1.16,379	1
4		Ферстаппен		78	+5,537	1.16,229	1	12
2		Феттель		78	+2,602	1.16,277	1	18
8		Элбон		78	+55,200	1.15,607	1	4
1		Хэмилтон		78	1:43.28,437	1.16,167	1	25
14		Хюлкенберг		77	+1 LAP	1.16,276	1
7		Квят		78	+54,574	1.16,288	1	6