Победа пришла на последнем спецучастке четвертого этапа чемпионата мира по ралли в Корсике: Тьерри Невиль — новый лидер чемпионата мира, а «Hyundai» лидирует в чемпионате производителей.
Невиль возглавил ралли в Корсике в субботу вечером после двенадцати спецучастков, однако вернулись на второе место за Элфином Эвансом из «M-Sport Ford в воскресенье утром после первого СУ дня с отставанием в одиннадцать секунд. Однако у Эванса случился прокол на длинном допе Powerstage и победа досталась команде «Hyundai Shell Mobis World Rally Team» и ее гонщику Тьерри Невилю. Первая победа в сезоне для «Hyundai» также является одиннадцатым успехом команды на чемпионате мира по ралли и вторым триумфом в Корсике.
Испанец Дани Сордо также смог заработать важные очки для зачета производителей со своим четвертым местом. «Hyundai» лидирует там с 114 очками, опережая «Citroen» на 12 баллов. Невиль, набравший два дополнительных очка на Powerstage, на два балла опережает своего ближайшего соперника в качестве нового лидера в личном зачете.
Все три гонщика «Hyundai» достигли финиша в первом асфальтовом ралли на французском средиземноморском острове: Себастьен Леб, который потерял две минуты на первом допе из-за проблем с подвеской, финишировал на восьмом месте.
Тьерри Невиль: «Невероятное ралли и фантастический результат. Мне жаль Элфина, я сочувствую ему и понимаю их разочарование. У нас был отличный бой, и они, несомненно, были быстрее в эти выходные. Мы не знали, что случилось, пока наши механики не дали сигнал в конце теста. Я оказал большое давление на Powerstage. Очки, которые мы собрали в эти выходные, очень важны для чемпионата. Они показывают, как усердно работали в «Hyundai Motorsport». Мы были не самыми быстрыми, но наша скорость на асфальте значительно улучшилась. Субботние дневные допы были решающими Там мы привели нас к хорошему развитию событий и сделали возможным этот результат. Ралли всегда заканчивается на финише!».
Дани Сордо: «Мы приехали на Корсику, чтобы набрать очки в чемпионате для команды. И нам это удалось. Мы показали сильный темп в эти выходные, особенно в субботу. Но порой возникали трудности. У нас не было стабильного темпа, чтобы бороться за подиум, но четвертое место не так уж и плохо. Поздравляем Тьерри и всю команду с победой. Мне приятно, что мы лидируем в зачете производителей. Теперь я с нетерпением жду следующего вызова в Аргентине».
Себастьен Леб: «Отличный результат для команды! К сожалению, наше ралли закончилось после проблем на первых допах. Мы потеряли столько времени, что остались только позади. Если вы не можете бороться за что-либо, мотивация быстро уходит. Вместо этого мы работали над настройками нашей машины и внесли некоторые изменения, которые окупятся в будущем. «Hyundai i20 Coupe WRC» был хорош для вождения, и мне было очень весело на некоторых допах. Надеюсь, в следующий раз мы выступим лучше».
Руководитель команды Андреа Адамо: «Хотя мы закончили Ралли Корсика на первом месте, мы не можем сказать, что выиграли здесь. Мы унаследовали победу, потому что у более быстрого конкурента возникла проблема перед самым финишем. Так мы закончили бы это ралли на втором месте, что было бы обнадеживающим результатом благодаря фантастическим усилиям Тьерри. Но чтобы победить, нужно быть самой быстрой командой — а нас здесь не было. Первое место, конечно, позитивно для команды. Мы усердно работали, и это определенно мотивация. Но мы должны четко понимать, где мы находимся с нашей работой и где мы должны быть».
СПАСИБО ВАМ!