Карьера Баттона в WEC может быть сокращена из-за Super GT

Обязанности чемпионата мира по гонкам на выносливость для Дженсона Баттона с «SMP Racing» могут быть значительно сокращены в следующем году, потому что чемпион мира Ф1 2009 года намерен сосредоточиться на защите своего титула японской серии Super GT.

Британец провел большую часть 2017 года в стороне, но в этом году провел две гонки в классе LMP1 WEC и Super GT, где стал чемпионом японской серии вместе с партнером по команде Наоки Ямамото. Он пропустил гонку в Спа из-за этапа Super GT, но в остальном он был постоянно с российским коллективом «SMP Racing».

Баттон намекнул, что он вернется, чтобы защитить свой титул Super GT, но его будущее WEC менее определенно. тем более что он подписал контракт с телеканалом Sky Sports на 2019 год.

В календаре суперсезона WEC 2018/19 осталось три этапа — Себринг, Спа и 24 часа Ле-Мана, но возможно, что Баттон может пропустить, как гонку в Себринге, так и в Спа. Как и в 2018 году, этап в Спа проходит в тот же уик-энд, что и первая гонка в Фудзи в Super GT в начале мая.

«Это был очень напряженный год. Я сделал сезон очень занятым, добавив выступления WEC. Я не понимал, сколько поездок меня ждут. В следующем году будет намного тише, потому что в WEC будет ограниченная программа, так как я буду полностью сконцентрирован на гонках Super GT. Чувствую, что в этом году у меня было много тестов, потому что так долго было нужно времени, чтобы привыкнуть к этой машине. Я очень много путешествовал, я летал из Лос-Анджелеса 21 раз и это очень много. Слишком много воздушных перелетов. Чтобы быть конкурентоспособным, вам нужно потратить время и усилия. Это то, что нужно сделать, чтобы побеждать и бороться за победы», — сказал Баттон.

В этом году за «SMP Racing» выступали лишь Виталий Петров и Михаил Алешин, и если в Спа они были вдвоем, то дальше к ним присоединился Баттон. Однако такой номер не пройдет с этапом в Себринге, где гонщикам предстоит 1000-мильное мероприятие.