Хейден Пэддон финишировал на втором месте Ралли Австралии, а вот Тьерри Невилю и Андреасу Миккельсену пришлось сойти с дистанции, из-за чего «Hyundai» упустила шансы побороться за зачет производителей.
«Hyundai Shell Mobis World Rally Team» завершили сезон чемпионата мира по ралли WRC с подиумом, однако не таким, как им явно хотелось. Новозеландский гонщик Хейден Пэддон достиг своего лучшего результаты в нынешнем сезоне, финишировав вторым в Австралии. Андреас Миккельсен занял 11-е место, после схода на первом дне из-за внезапного появившегося на дороге трактора. А вот претенденту на чемпионский титул Тьерри Невилю совсем не повезло. Сначала бельгиец столкнулся с проколом и откатился в самый конец топ-10, однако в финальный день зацепил дерево и оторвал заднее колесо на СУ22.
В сезоне WRC в 2018 году, яростно оспариваемом четырьмя заводскими командами, «Hyundai» набрал в общей сложности три победы, 11 подиумов и 68 лучших времен. Перед финалом сезона трое заводских команд имели шансы на чемпионский титулы в обоих зачетах, однако ни одного добиться не удалось. В итоге «Hyudai» занял второе место в зачете производителей, уступив «Toyota», а Тьерри Невиль финишировал вторым в личном зачете за Себастьеном Ожье.
Руководитель команды «Hyundai» Мишел Нандан: » Прежде всего: поздравляем Хейдена Пэддона с подиумом, так как они продемонстрировали сильную производительность в течение выходных, совершили несколько ошибок, но несмотря на это, смогли добыть результат. Что касается чемпионата, то, конечно, мы разочарованы, но мы отдали все силы. Тьерри было бы трудно получить титул тут, у него не было выбора, кроме как атаковать. Это сплочение. Это была самая сложная борьба за титул за многие годы. Тот факт, что он разыгрался в финале показывает, насколько команды близки по скорости. Поздравляем Ожье и «Toyota». Теперь мы посмотрим на взлеты и падения года, когда будет готовиться к сезону-2019″.
Тьерри Невиль: «Мы отдали все и рискнули в последний день в Австралии, чтобы попробовать выиграть и добыть титул. У нас был только небольшой шанс и терять было нечего. Затем мы немного отклонились от дороги и врезались в дерево. Вот и все — это был чемпионат мира 2018 года для нас. Я хотел бы поблагодарить команду и всех людей в «Hyundai» в Альценау за то, что они дали нам машину, с которой мы весь год боролись за титул. Поздравляем Ожье и Инграссию с чемпионским титуло. С ними было здорово сражаться!».
Хейден Пэддон: «Для нас это был отличный уик-энд. Я счастлив вновь оказаться на подиуме. На последних участках мы воспользовались неудачами других гонщиков, но мы действительно заслуживаем этого. Каждый год мы все лучше используем в Австралии, поэтому я надеюсь выиграть тут в 2019 году. Наша стратегия была хорошей, и я чувствовал себя очень комфортно в машине. Большое спасибо команде и многим поклонникам, которые нас поддерживали».
Андреас Миккельсен: «Я счастлив, что сезон-2018 закончился. Это был очень сложный год для меня. Этот уик-энд — прекрасный пример: мы были быстрыми и конкурентоспособными время от времени, но этап был омрачен неудачей. В течение сезона мы делали улучшения и прогрессировали в работе с машиной, но не смогли превратить это в результаты. Это был отличный сезон для болельщиков и было здорово быть частью этого. Мы отлично поддерживали команду, мы все работаем в правильном направлении. Теперь мы с нетерпением ждем короткого перерыва, а затем интенсивных тестов до Ралли Монте-Карло».
СПАСИБО ВАМ!