Шарль Леклер стартует третьим на Гран-при Мексики: пилоту «Ferrari» придётся быть на старте позади своего напарника по команде Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела «Mercedes».
Конечно, Леклер был бы рад завоевать поул-позицию на Гран-при Мексики на своей «Ferrari» — это был бы его первый поул с момента Гран-при Венгрии 2025 года, а также первый для «Ferrari». Это произошло, но не с Леклером, а с Хэмилтоном!
С момента возвращения гонки в 2015 году Гран-при Мексики чаще выигрывали с третьего места, чем со второго – совсем недавно это сделали Хэмилтон в 2019 году и Макс Ферстаппен в 2021 и 2023 годах. Но это не утешение для монегасского гонщика, который был самым быстрым всю пятницу и в паддоке которого многие считали способным завоевать свою 28-ю поул-позицию в Ф1. Тем более что он также был самым быстрым в первой части третьего сегмента квалификации.
«Я просто ужасно справился со своей работой», — сказал Леклер. «Прогревочные круги были очень сложными, нужно было вывести шины в оптимальный рабочий диапазон. Это была моя главная проблема сегодня. В конце третьего сегмента квалификации прогрев шин прошел хорошо, но внезапно машина стала вести себя совершенно по-другому в плане управляемости, я не знаю почему. Но это не может быть оправданием, потому что Льюис доказал, что «Ferrari» достаточно быстра для поул-позиции.
Должен признаться, я разочарован. Однако стартовать с третьего места здесь не так уж плохо, особенно если учесть, что сессия прошла без происшествий. С моей машиной было очень сложно работать — мне пришлось немало с ней повозиться, особенно в третьем сегменте квалификации, но это в основном из-за низкого сцепления с трассой в сочетании с уменьшенной прижимной силой нынешних болидов. Но это тоже не может быть оправданием, потому что так обстоят дела у всех пилотов».
СПАСИБО ВАМ!





Шарль Леклер
Ferrari