Алекс Маркес в решающий момент завоевал поул на этапе MotoGP в Малайзии, опередив своего брата Марка Маркеса в квалификации.
Алекс Маркес стал девятым гонщиком, завоевавшим поул в сезоне 2026 года, показав время 1.56,493 и финишировав первым на одной из своих самых успешных трасс.
Все взгляды были прикованы к боксам «Aprilia» в ожидании того, выйдет ли Хорхе Мартин на старт квалификации после того, как показал лишь несколько кругов на тренировках. Однако после обсуждений с медицинским директором MotoGP доктором Анхелем Чарте перед началом сессии было решено, что Мартин снимется с оставшейся части уик-энда из-за полученных травм.
В борьбе за поул на трассе пять гонщиков на разных этапах лидировали в сессии – Алекс Маркес начал с боевого настроя, но в итоге после нескольких быстрых кругов в середине квалификации был смещен на пятое место.
Однако, после подготовки к последнему кругу, гонщик «Gresini» ответил на намеченный старшим братом план и вырвал поул с преимуществом всего в 0,070 секунды, впервые с Гран-при Каталонии 2025 года.
Марк Маркес «Ducati» занял второе место и, отодвинул Педро Акосту из «KTM» на третье место и позволил ему замкнуть первый ряд стартовой решетки.
Оставшиеся гонщики «Aprilia» выбыли из первого ряда после того, как показали свои результаты: Ай Огура финишировал четвертым для «Trackhouse», отстав от поул-позиции на 0,124 секунды, а Марко Беццекки занял пятое место.
Фабио Ди Джанантонио «VR46» занял шестое место во втором ряду, Энеа Бастианини «Tech3» – седьмое, а Жоан Зарко «LCR» прошел из второго сегмента квалификации на восьмое место. Франко Морбиделли «VR46» финишировал девятым, а Франческо Баньяя «Ducati» также прошел из первого сегмента и замкнул десятку лучших.
Жоан Мир квалифицировался 11-м для «Honda», опередив Маверика Виньялеса «Tech3», который финишировал 12-м на четвертом ряду стартовой решетки.
Лука Марини «Honda» не смог пройти во второй сегмент квалификации, отстав всего на чуть более десятой доли секунды, и в итоге возглавил пятый ряд стартовой решетки на 13-м месте вместе с Диогу Морейрой «LCR» и Брэдом Биндером «KTM».
Джек Миллер «Pramac» квалифицировался 16-м, а на шестом ряду к нему присоединилась пара заводских гонщиков «Yamaha»: Алекс Ринс, занявший 17-е место, который опередил Фабио Квартараро.
Два заменивших гонщика завершили протокол: Икер Лекуона продолжил заменять Фермина Альдегера в «Gresini» и занял 19-е место, а Аугусто Фернандес до конца сезона заменяет Топрака Разгатлиоглу из «Pramac», стал 20-м.
Результаты квалификации Гран-при Малайзии MotoGP:
| ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|
| 10 | ![]() | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +0,794 |
| 2 | ![]() | Марк Маркес | Ducati Lenovo Team | +0,070 |
| 6 | ![]() | Фабио Ди Джанантонио | VR46 Racing Team | +0,349 |
| 21 | ![]() | Хорхе Мартин | Aprilia Racing | |
| 7 | ![]() | Энеа Бастианини | Red Bull KTM Tech3 | +0,477 |
| 15 | ![]() | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | 1,58,127 |
| 20 | ![]() | Аугусто Фернандес | Pramac Racing | 1.58,855 |
| 9 | ![]() | Франко Морбиделли | VR46 Racing Team | +0,775 |
| 18 | ![]() | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | 1.58,219 |
| 17 | ![]() | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | 1.58,155 |
| 16 | ![]() | Джек Миллер | Pramac Racing | 1.58,148 |
| 8 | ![]() | Жоан Зарко | LCR Honda | +0,523 |
| 13 | ![]() | Лука Марини | Honda HRC Castrol | 1.57,623 |
| 3 | ![]() | Педро Акоста | Red Bull KTM Factory Racing | +0,084 |
| 14 | ![]() | Диогу Морейра | LCR Honda | 1.57,733 |
| 12 | ![]() | Маверик Виньялес | Red Bull KTM Tech3 | +1,244 |
| 1 | ![]() | Алекс Маркес | Gresini Racing | 1.56,493 |
| 5 | ![]() | Марко Беццекки | Aprilia Racing | +0,175 |
| 19 | ![]() | Икер Лекуона | Gresini Racing | 1.58,456 |
| 4 | Ай Огура | Trackhouse Racing | +0,124 | |
| 11 | ![]() | Жоан Мир | Honda HRC Castrol | +0,850 |
СПАСИБО ВАМ!











Алекс Маркес
Марк Маркес
Педро Акоста
Gresini Racing
Ducati Lenovo
Red Bull KTM