Неожиданный поворот событий: сделка между «Alpine» и «Geely» в FIA WEC под угрозой срыва

Будущее команды «Signatech», выступающей в классе гиперкаров, казалось почти обеспеченным, но затем произошел неожиданный поворот событий: переговоры о поглощении с китайской группой «Geely», которые должны были спасти программу «Alpine» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, по всей видимости, находятся на грани срыва.

Как сообщает издание Italian-Endurance с места событий финала Европейской серии Ле-Мана в Портимао, переговоры между сторонами внезапно зашли в тупик. Эта новость стала огромным сюрпризом, поскольку руководитель «Signatech» Филипп Сино еще недавно демонстрировал непревзойденную уверенность на гонке WEC в Фудзи, подчеркивая, что все под контролем.

Однако за кулисами многое указывает на драматический сценарий: прототип «Alpine A424 LMDh» может полностью отсутствовать на старте сезона WEC 2027 года.

С тех пор как новый генеральный директор «Renault» Франсуа Провост принял решение о прекращении заводской программы в конце сезона 2026 года, Сино неустанно борется за сохранение своей оперативной команды.

После того как «BYD» первоначально рассматривалась как сильный кандидат, «Geely» стала более конкретным вариантом. Китайский гигант, который уже сотрудничает с «Renault» в серийном производстве, даже направил делегатов на базы «Alpine» в Вири-Шатийоне и Бурже для осмотра местной инфраструктуры автоспорта.

Хотя сделка, казалось, была близка к завершению, теперь проект грозит сорваться в последнюю минуту. Если отмена подтвердится, до крайнего срока регистрации 26 ноября останется совсем немного времени. Одним из вариантов может стать пауза в 2027 году для подготовки к потенциальным инвестициям со стороны «Geely» или «BYD» в 2028 году.

Однако, если и этот план провалится, Сино и его опытная команда «Signatech» столкнутся с самым горьким последствием после финала сезона WEC в Монце: полным закрытием гоночной команды.