Педро Акоста одержал свою первую победу в MotoGP, показав доминирующее выступление на Гран-при Австрии на трассе Ред Булл Ринг, а Хорхе Мартин увеличил отрыв от Марка Маркеса в чемпионате мира, заняв второе место.
Стартовав с четвертой позиции на стартовой решетке, Акоста на старте опустился на пятое место, но быстро наверстал упущенное, легко обогнав своих соперников на заводском мотоцикле «KTM».
Обогнав обладателя поула Мартина на девятом круге из 28, 22-летний гонщик оторвался от соперников и финишировал с преимуществом в 1,01 секунды. Этот результат стал первой победой Акосты в высшем классе за 56 попыток, а также первой для «KTM» с Гран-при Таиланда 2022 года.
На старте гонки Мартин чисто оторвался от соперников с поула и вырвался вперед, а Марко Беццекки «Aprilia» и Ай Огура «Trackhouse» обогнали Маркеса «Ducati» на первых поворотах, обеспечив «Aprilia» тройное преимущество.
Затем Беццекки начал оказывать давление на своего напарника по команде «Aprilia» Мартина, обогнав его на торможении в начале второго круга, но испанец вернул себе лидерство в третьем повороте и оторвался от соперников.
Тем временем Акоста, опустившись на пятое место на старте, активизировался, обогнав Маркеса на первом круге, а затем Огуру на следующем. Постепенно сокращая отставание от Беццекки, он обогнал итальянца во втором повороте на втором круге, после чего отправился в погоню за Мартином, который отставал на полсекунды.
В течение следующих нескольких кругов Акоста неоднократно пытался обогнать Мартина, но его соотечественник каждый раз успешно перекрывал траекторию, не давая ему оторваться. Однако звезда «KTM» наконец-то прорвалась на девятом круге, вырвав лидерство у «Aprilia», ускорившись на выходе из первого поворота.
Акоста не смог полностью оторваться от Мартина на средней стадии гонки, но сумел сохранить солидное преимущество в восемь десятых секунды, не позволив чемпиону 2024 года предпринять неожиданную атаку.
За восемь кругов до финиша гонщик «KTM» увеличил темп, доведя свое преимущество до секунды. Два мотоцикла «Aprilia» не смогли ничего противопоставить темпу Акосты, и Педро одержал сенсационную победу перед родной публикой «KTM».
На последних кругах Мартин оказался под давлением со стороны своего напарника по команде Беццекки, но сумел удержаться и финишировать вторым, увеличив свой отрыв в чемпионате.
Вернувшись в MotoGP в эти выходные после перерыва из-за травмы, второкурсник «Trackhouse» Огура завершил уик-энд в Шпильберге очередным четвертым местом.
Действующий чемпион Маркес провел в Австрии непростую гонку, выехав за пределы трассы в первом повороте на девятом круге и откатившись на седьмое место к середине гонки. Однако он восстановил самообладание и пробился в лидеры, финишировав пятым и минимизировав ущерб для Мартина.
Брэд Биндер показал свой лучший результат в сезоне, заняв шестое место, что принесло еще одну радость команде «KTM», а Фермин Альдегер «Gresini» финишировал седьмым, стартовав с 12-й позиции.
Франческо Баньяя какое-то время ехал прямо за Маркесом, но в итоге финишировал восьмым на заводском «Ducati», опередив Фабио ди Джанантонио из «VR46» и лучшего гонщика «LCR» Жоана Зарко на байке «Honda».
Энеа Бастианини финишировал 11-м для «Tech3», опередив Рауля Фернандеса «Trackhouse», тест пилота «Honda» Такааки Нагаками, который заменил Жоана Мира, а также Луку Марини «Honda» и Диогу Морейру «LCR».
Пол Эспаргаро закончил гонку на 16-м месте для «Tech3», заменив Маверика Виньялеса, а за ним клетчатый флаг увидели Фабио Квартараро «Yamaha», Франко Морбиделли «VR46», Алекс Ринс «Yamaha», Топрак Разгиотглу «Pramac» и Джек Миллер «Pramac».
На трассе Red Bull Ring был зафиксирован лишь один сход с дистанции – Алекс Маркес из «Gresini», который упал с 12-го места незадолго до середины дистанции.
Результаты Гран-при Австрии MotoGP:
| ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|
| 7 | ![]() | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +9,686 |
| 5 | ![]() | Марк Маркес | Ducati Lenovo Team | +7,339 |
| 9 | ![]() | Фабио Ди Джанантонио | VR46 Racing Team | +14,869 |
| 2 | ![]() | Хорхе Мартин | Aprilia Racing | +1,017 |
| 12 | ![]() | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | +20,940 |
| 11 | ![]() | Энеа Бастианини | Red Bull KTM Tech3 | +16,640 |
| 6 | ![]() | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +8,720 |
| 13 | Такааки Накагами | Honda HRC Castrol | +21,032 | |
| 20 | ![]() | Топрак Разгатлиоглу | Pramac Racing | +46,724 |
| 18 | ![]() | Франко Морбиделли | VR46 Racing Team | +34,200 |
| 17 | ![]() | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +30,140 |
| 19 | ![]() | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +34,413 |
| 21 | ![]() | Джек Миллер | Pramac Racing | +67,530 |
| 10 | ![]() | Жоан Зарко | LCR Honda | +16,266 |
| 14 | ![]() | Лука Марини | Honda HRC Castrol | +22,391 |
| 1 | ![]() | Педро Акоста | Red Bull KTM Factory Racing | 42.16,996 |
| 15 | ![]() | Диогу Морейра | LCR Honda | +24,949 |
| 16 | ![]() | Пол Эспаргаро | Red Bull KTM Tech3 | +25,148 |
| 22 | ![]() | Алекс Маркес | Gresini Racing | DNF |
| 3 | ![]() | Марко Беццекки | Aprilia Racing | +1,209 |
| 8 | ![]() | Фермин Альдегер | Gresini Racing | +12,365 |
| 4 | Ай Огура | Trackhouse Racing | +2,139 |
СПАСИБО ВАМ!












Педро Акоста
Хорхе Мартин
Марко Беццекки
Red Bull KTM
Aprilia Racing