«Yamaha» подтвердила: Миллер переходит в чемпионат мира по супербайку после ухода из MotoGP

Джек Миллер попрощается с MotoGP после двенадцати лет в конце сезона 2026 года, но австралиец продолжит свою гоночную карьеру: «Yamaha» подтвердила, что он перейдет в чемпионат мира по супербайку.

«Yamaha» и Миллер договорились о двухлетнем контракте на сезоны 2027 и 2028 годов. Миллер станет новым напарником Андреа Локателли, а Хави Вьерге покинет «Yamaha» после всего одного сезона.

Мотоцикл «Yamaha R1» не является для Миллера совершенно незнакомым. Он участвовал в гонке 8 часов Сузуки вместе с Локателли и Кацуюки Накасугой. Трио финишировало вторыми в обеих последних гонках.

«Мне очень понравилось работать с «Yamaha» в MotoGP в течение последних нескольких лет, и я чрезвычайно благодарен за возможность увидеть, чего мы можем достичь с «R1″», — говорит Миллер о своих планах на будущее. «Я уже опробовал мотоцикл в Сузуке. Хотя спецификация WorldSBK немного отличается, я с нетерпением жду следующего этапа своей карьеры».

В 2027 году в чемпионате мира по супербайку произойдут значительные технические изменения. Компания Michelin станет единственным поставщиком шин для этой серии. Кроме того, изменятся и тормозные компоненты у всех производителей. В настоящее время в чемпионате мира по супербайку используются стальные тормоза. В 2027 году «Brembo» перейдет на карбон-керамические тормоза. Миллер знаком с шинами Michelin и карбоновыми тормозами еще со времен MotoGP. Карбоновые тормоза используются в MotoGP уже несколько лет, даже в дождь.

«Возможность привлечь в нашу заводскую команду гонщика с его опытом и талантом была просто слишком хороша, чтобы ее упустить», — говорит Николо Канепа, спортивный директор «Yamaha». «Его опыт в классе Гран-при, особенно знание шин Michelin, будет для нас чрезвычайно ценным. Он уже добился отличных результатов на байке «R1» в Сузуке. Поэтому нам не терпится увидеть, чего он сможет добиться с мотоциклом в спецификации WorldSBK и какой вклад он сможет внести в дальнейшее развитие «R1″. Помимо технических аспектов, личные качества Джека и его международный авторитет также станут большим преимуществом для укрепления позиций Yamaha и привлечения еще большего внимания к чемпионату мира WorldSBK».

В чемпионате мира по супербайку Миллер встретится со знакомыми лицами. Мигель Оливейра и «BMW» недавно продлили свое партнерство на несколько лет. Ожидается, что Брэд Биндер станет вторым гонщиком «BMW», хотя это еще официально не подтверждено.

Обмен между Николо Булегой и Франко Морбиделли скоро будет официально подтвержден. В следующем году Булега будет выступать за команду «VR46-Ducati» в MotoGP, а Морбиделли займет место Булеги в заводской команде «Ducati» в WSBK.

Остается неясным, найдет ли Алекс Ринс место в чемпионате мира по супербайку после ухода из MotoGP. Ходят слухи, что он ведет переговоры с командой «Go-Eleven Ducati», где также может остаться Лоренцо Бальдассари. Также остается неясным, сможет ли «Go-Eleven» увеличить бюджет на два мотоцикла.