Рованпера рассматривает возможность участия в гонках GT3 на Нюрбургринге

Двукратный чемпион мира по ралли Калле Рованпера в настоящее время не видит перспектив возвращения в чемпионат мира по ралли FIA WRC: вместо этого он выразил заинтересованность в участии в гонках на спортивных машинах класса GT3 на трассе Нюрбургринг.

25-летний финн неожиданно снялся с чемпионата мира по ралли в конце прошлого сезона, чтобы осуществить свою мечту в кольцевых гонках. При поддержке «Toyota» Рованпера планировал участвовать в японской серии Super Formula в этом году. Однако проблемы со здоровьем вынудили его отказаться от участия в сезоне еще до начала первой гонки.

После нескольких месяцев перерыва Рованпера готов вернуться: «На данный момент все еще открыто. Моим следующим шагом будет разговор с «Toyota», чтобы узнать, чего они хотят, и посмотреть, совпадает ли это с моими собственными идеями».

По словам Рованперы, гонки на болидах остаются для него приоритетом номер один: «Я не люблю сдаваться. Поэтому гонки на болидах Формулы-1, естественно, по-прежнему остаются в числе моих главных приоритетов. В более мелких классах, таких как Ф4 в Новой Зеландии, у меня все шло довольно хорошо. И также ясно, что я становлюсь не моложе. Теперь вопрос в том, хочет ли «Toyota», чтобы мы снова попытались вместе побороться за лидерство».

Чемпион мира по ралли 2022 и 2023 годов не рассматривает возвращение в чемпионат мира по ралли как предпочтительный вариант. Как бы он ни любил ралли, многочисленные этапы с плотным графиком, а также интенсивная подготовка и тесты ему не по душе. Кроме того, он не является поклонником автомобилей нового поколения. Поэтому, помимо гонок Формулы-1, вариантом для него могли бы стать гонки на спортивных машинах.

В 2024 году Рованпера одержал несколько побед в Porsche Carrera Cup Benelux за рулем «Porsche 911 GT3». Однако его главной целью было участие в 24-часовой гонке на трассе Нюрбургринг. «Это было бы как раз то, что мне нужно», — говорит Рованпера, который объяснил, что машины класса GT4 больше подходят для начинающих гонщиков, и что он предпочитает выступать в классе GT3. «GT3 и Нордшляйфе — это было бы что-то особенное. Как и многие другие гонщики, я уже проехал там несколько кругов во время публичных заездов».

В этом году четырехкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен принял участие в Эйфельском марафоне за рулем «Mercedes-AMG GT3 Evo». Бывший напарник Рованперы по команде «Toyota», Себастьян Ожье, наблюдал за гонкой в ​​прямом эфире в качестве зрителя. Как и Рованпера, рекордсмен мира Ожье, похоже, заинтересован в таком предприятии. «Проехать 24 часа по Нордшляйфе на «Toyota GT3″ было бы фантастической идеей. GT3, пожалуй, наиболее близок к раллийному автомобилю на асфальте. Я бы с удовольствием принял участие – и думаю, Себ тоже», – убежден Рованпера.