Барникоат высоко оценил потрясающее решение с пит-стопом, одержав победу в классе GTD Pro на CTMP

Бен Барникоат высоко оценил потрясающее решение команды «Vasser Sullivan» на пит-лейне, которое позволило ему и его напарнику Джеку Хоуксворту одержать вторую подряд победу в классе GTD Pro в чемпионате IMSA.

Пилоты «Lexus RC F GT3» #14 одержали победу в воскресном Гран-при Chevrolet на трассе Canadian Tire Motorsport Park благодаря решению заехать в боксы дозаправки и обогнать несколько машин на пит-лейне.

Хоуксворт стартовал в гонке, которая длилась два часа и 40 минут, с шестой позиции, но сумел отыграть несколько позиций на трассе до первого пит-стопа и смены пилота на Барникоата, который обогнал «McLaren 720S GT3 Evo» #59 от «Team RLL» под управлением Никии Джонсона на рестарте.

«Мы всегда приезжаем сюда на очень быстрой гоночной машине, но ничего не получалось», — сказал Барникоат. «Мы чувствовали, что способны на такой результат уже очень давно, просто у нас никогда не складывалось. Нас постоянно заставали врасплох желтые карточки, стратегические ошибки, инциденты, и мы никогда не могли довести дело до конца. Но сегодня мы стартовали с более низкой позиции, чем, я бы сказал, в среднем. В субботу мы немного ошиблись с нашей квалификационной стратегией. Джек показал отличный круг, но многие использовали два комплекта шин, чего мы не сделали, и стартовали с шестого места. У него был отличный старт, который вывел нас на четвертое место. Затем мы приняли невероятное решение на пит-лейне не заправлять машину полностью, вырвались вперед, и с тех пор пути назад уже не было. Думаю, этим мы обязаны нашему инженеру Джеффу Фиклингу, стратегу Дуайту и всем сотрудникам «Vasser Sullivan»».

Хоуксворт добавил: «Как сказал Бен, Джефф, Дуайт и все в «Vasser Sullivan» разработали фантастическую стратегию. Ребята отлично провели пит-стоп; им удалось быстро установить новые шины, заправить машину топливом, вытащить зонд, и мы обогнали несколько машин на пит-лейне и заняли хорошую позицию на трассе. Бен отлично справился, застав «McLaren» врасплох на рестарте, и контролировал гонку. Это был просто потрясающий день. Идеальное исполнение».

Одержав две победы подряд в своем классе, Барникоат и Хоуксворт сократили отставание от лидера чемпионата GTD Pro до 150 очков за четыре гонки до конца сезона. Борьба разворачивается между Антонио Гарсией и Александром Симсом из «Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports», а также дуэтом Ника Тэнди и Гарри Кинга из «AO Racing», разрыв между которыми составляет менее десяти очков. Нил Верхаген и Коннор Де Филиппи из «Paul Miller Racing», занявшие третье место в своем классе в воскресенье, продолжают лидировать в чемпионате.

«Шанс еще есть», — признал Хоуксворт. «У нас было несколько обидных поражений, в Лагуне и Детройте, и, честно говоря, мы просто старались сосредоточиться на победах в гонках, выходить на трассу и получать удовольствие от процесса. В данный момент меня не особо волнуют очки. Мы просто выйдем на поле, продолжим делать то, что умеем, и будем добиваться результата. Если получится, значит, получится. Это будет потрясающая история возвращения. Мы очень сильно отставали, и до сих пор отстаём, поэтому будем просто продолжать двигаться вперёд».

Барникоат добавил: «Думаю, давление лежит на всех остальных. Все игроки команды уже довольно давно находятся в отличной форме, а наши результаты этого не показывают. У нас был потенциал для победы в Себринге, но, к сожалению, всё сложилось не в нашу пользу. Сейчас все делают одно и то же. Нам немного везет, и мы побеждаем. Мы просто будем продолжать в том же духе. Если мы выиграем, значит, выиграем, если нет, мы просто будем делать все возможное, и на данном этапе все очень просто».