Палоу на поуле в Детройте, аварии Малукаса и Шумахера ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Палоу на поуле в Детройте, аварии Малукаса и Шумахера
Алекс Палоу @ IndyCar

Палоу на поуле в Детройте, аварии Малукаса и Шумахера

Алекс Палоу продемонстрировал уверенную игру в квалификации и завоевал поул на Гран-при Детройта в серии IndyCar.

Четвертый гонщик, вышедший на старт в рамках заезда Fast Six с одним болидом и одним кругом, испанец показал на своем «Honda» #10 от «Chip Ganassi Racing» лучшее время круга 1.01,9017 секунды на 1,645-мильной трассе с девятью поворотами. Это 16-я поул-позиция в карьере испанца.

Уилл Пауэр из «Andretti Global» финишировал вторым, отстав на 0,2232 секунды, а Скотт Маклафлин из «Penske» занял третье место.

Шестикратный чемпион серии IndyCar Скотт Диксон из «Chip Ganassi Racing» финишировал четвертым, а Кристиан Лундгор из «Arrow McLaren» — пятым. Кайл Кирквуд занял шестое место для «Andretti Global».

Fast Six

В результате того, что Маклафлин показал лучшее время в заезде Fast 12, он решил выехать первым на более мягких запасных шинах. Пауэр, Кирквуд, Палоу, Лундгор и Диксон последовали тому же порядку, что и в Fast 12, выбрав комплект использованных запасных шин.

Маклафлин выехал первым и чуть не сломал руль еще до старта, но сумел удержаться и показал время 1.02,4559. Следующим был Пауэр, который продемонстрировал уверенный круг, сместив Маклафлина с первого места. Кирквуд сразу же столкнулся с блокировкой колес в первом повороте, а затем еще раз через несколько мгновений в шпильке. В итоге, этот неудачный круг сказался на его результате, и он показал время 1.03,030.

Действующий и четырехкратный чемпион серии IndyCar Палоу выехал следующим и спокойно показал лучший круг за 1.01,9017 секунды, вытеснив Пауэра с предварительной поул-позиции.

Лундгор, получивший новый двигатель после того, как его собственный вышел из строя во время второй тренировки, не смог показать достойный результат. В итоге его круг за 1.02,787 позволил ему занять четвертое место, а Диксону еще предстояло выехать на трассу. Диксон, будучи последним, почти сравнялся с ним в начале круга, но в итоге показал время 1.02,787, заняв четвертое место и оттеснив Лундгора на пятое.

Fast 12

Первое место переходило от одного гонщика к другому, поскольку в какой-то момент сессии семь разных пилотов занимали лидирующую позицию, показывая конкурентоспособные результаты. Быстрый заезд Маклафлина за 1.01,333, состоявшийся примерно за 15 секунд до финиша, позволил ему удержать лидерство. Пауэр и Кирквуд заняли второе и третье места соответственно. Палоу остался на четвертом месте, а за ним следовали Лундгор и Диксон.

Патрисио О’Уорд из «Arrow McLaren» первым не дотянул до места, дающего право на участие в следующем раунде, всего на 0,0480 секунды. Маркус Армстронг финишировал восьмым для «Meyer Shank Racing», опередив Кристиана Расмуссена из «ECR». Маркус Эрикссон из «Andretti Global», который во время сессии ударился о стену, но продолжил борьбу, занял десятое место.

Луис Фостер и Грэм Рэйхол из «Rahal Letterman Lanigan Racing» заняли 11-е и 12-е места соответственно.

Групповой этап

В первой группе О’Уорд показал лучшее время, проехав шесть кругов на более жестких шинах — 1.02,263, за 3:15 до конца сессии. Однако чуть более чем за 2:36 до конца новичок «RLL» Мик Шумахер врезался во внешнюю стену в седьмом повороте, что положило конец его выступлению и привело к появлению красного флага.

После короткой остановки для уборки трассы все остальные участники выехали на более мягких шинах, но только Армстронгу удалось показать достаточную скорость, чтобы изменить расстановку сил. Маркус в последний момент совершил решающий рывок и вырвался на первое место с результатом 1.02,230, опередив О’Уорда на 0,0323 секунды. Диксон, Лундгор, Фостер и Эрикссон также прошли в следующий раунд.

Нолан Сигель из «Arrow McLaren» едва не прошел в следующий раунд, отстав всего на 0,0370 секунды, и стал первым выбывшим гонщиком. Новичок «Dale Coye Racing» Деннис Хаугер занял восьмое место в группе, а за ним следовали Киффин Симпсон «Chip Ganassi Racing», Чао Коллет «AJ Foyt Racing», Джозеф Ньюгарден «Team Penske» и Шумахер.

Во второй группе первоначально лидировал Палоу, показавший результат 1.01,581 менее чем за 1:30 до конца сессии, но Кирквуд ответил заездом на 1.01,488 менее чем за 30 секунд до конца.

В последние секунды Дэвид Малукас ехал хороший круг, но задел внутреннюю стену в седьмом повороте и с силой врезался во внешнюю стену. Инцидент завершил сессию, и Кирквуд, Палоу, Маклафлин, Пауэр, Рэйхол и Расмуссен прошли дальше.

Александр Росси из «ECR» первым выехал на трассу, а за ним последовал действующий победитель Инди-500 Феликс Розенквист, который задержался ближе к концу и не смог совершить последний заезд для «Meyer Shank Racing». Ринус Викей из «Juncos Hollinger Racing» занял девятое место в группе, а за ним следовали Ромен Грожан из «Dale Coyne Racing», Малукас, Сантино Ферруччи «AJ Foyt Racing» и Стинг Рэй Робб «Juncos Hollinger Racing».

Результаты квалификации IndyCar в Детройте:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии