Компания «Monster Energy» станет титульным спонсором команды «Aprilia» в MotoGP, начиная с Гран-при Италии, который состоится на следующей неделе.
Завод в Ноале доминировал на старте сезона 2026 года, выиграв четыре из шести Гран-при: Марко Беццекки одержал победу в первых трех гонках, а Хорхе Мартин триумфально выступил в Ле-Мане.
Однако Aprilia по-прежнему остается одной из немногих команд на стартовой решетке без титульного спонсора. На данный момент контракт действует до конца сезона, но с обязательством продлить соглашение после 2026 года.
Для «Aprilia» этот шаг — важная финансовая подпитка, но прежде всего гарантия стабильности в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Кроме того, так уж получилось, что у лидера чемпионата Беццекки есть личный контракт с «Monster», что, несомненно, создаст множество возможностей для взаимодействия бренда, гонщика и команды.
Также, как известно, Франческо Баньяя присоединится к «Aprilia» в 2027 году в качестве напарника Беццекки по команде. У нынешнего гонщика «Ducati» также есть личный контракт с «Monster», поэтому соглашение между производителем напитков и «Aprilia» будет действовать и после 2026 года.
Это создает впечатление, что переезд был ускорен, поскольку для команды нетипично найти главного спонсора, когда сезон уже в разгаре, особенно на уровне бюджета, который обычно определяется от года к году.
Эта операция также рассматривается в свете возможности того, что американский бренд может сократить свое присутствие в «Yamaha» после истечения текущего контракта в конце года. Это позволило бы ему сосредоточить свои усилия на»Aprilia» и «Ducati», где он является со-спонсором, несмотря на то, что Марк Маркес приостановил свое соглашение с «Red Bull» и не присоединился к составу гонщиков «Monster».
Эта новость ставит Мартина в очень деликатное положение, поскольку испанец представляет «Red Bull», прямого конкурента «Monster». Как стало известно, Мартин, у которого очень тесные отношения с австрийской компанией по производству напитков, рассматривает все доступные ему варианты, в том числе уход из «Red Bull» и переход в «Monster» — что в данный момент кажется не самым осуществимым вариантом.
Другой вариант — как это сделал Маркес, «приостановить» свое соглашение с «Red Bull», что повлечет за собой экономический ущерб, несмотря на то, что окружение гонщика понимает, что это отличная возможность для «Aprilia» заполучить титульного спонсора, и что они ни в коем случае не будут препятствовать этим новым отношениям.
СПАСИБО ВАМ!





Aprilia Racing