В 2027 году к высшему дивизиону WRC присоединится новый конструктор

Компания «RMC Motorsport» представила планы по созданию совершенно новой машины для участия в высшем дивизионе чемпионата мира по ралли FIA WRC в следующем году.

Опытная испанская команда намерена разработать автомобиль, соответствующий новым техническим регламентам WRC27, в партнерстве с клубом-членом FIA, Real Federacion Espanola de Automovilismo (RFEDA).

Проект был анонсирован на прошедшем в эти выходные Ралли Канарских островов в рамках чемпионата мира по ралли FIA WRC. Компания «RMC Motorsport», основанная Роберто Мендесом в 2004 году, займется проектированием, производством и разработкой автомобиля, опираясь на почти десятилетний опыт в разработке раллийных машин группы N5, которые участвовали в национальных и международных чемпионатах.

Согласно регламенту, команда «RMC Motorsport» должна построить не менее 10 машин класса WRC27 и быть готова продавать их другим частным командам.

«Этот проект представляет собой профессиональную кульминацию пути «RMC»», — сказал Мендес, владелец команды, расположенной в Вильяблино на севере Испании. «Благодаря обширному опыту, накопленному при создании машин класса N5, участвующих в соревнованиях на нескольких континентах, мы с большим энтузиазмом подходим к разработке нового автомобиля для ралли FIA 2027 Rally1. Поддержка «RFEDA» под руководством Мануэля Авино является ключом к успеху проекта. Мы интенсивно работаем и вскоре сможем поделиться более подробной технической информацией о новой машине».

Поддерживая этот проект, «RFEDA» также стала первым клубом-членом FIA, активно поддерживающим участие конструктора в чемпионате мира по ралли. Клуб надеется, что проект создаст более ясный путь для испанских талантов к участию в соревнованиях самого высокого уровня в международном ралли.

Вице-президент FIA по спорту в Европе и президент Королевской испанской автомобильной федерации Мануэль Авино заявил: «Мы не могли упустить возможность, предоставленную FIA, привлечь таких тюнеров, как «RMC», к производству машин для 2027 года. Это соглашение с «RMC» также отвечает нескольким целям, которые я поставил в начале своей работы в «RFEDA». Как президент, я горжусь тем, что являюсь частью проекта, который, несомненно, повысит качество и признание испанской индустрии автоспорта, а также послужит примером и источником вдохновения для наших гонщиков в их спортивной карьере. Я хотел бы особо поблагодарить Роберто Мендеса за его решимость в решении столь сложной задачи».

В соответствии с новой технической концепцией WRC, стоимость машин будет ограничена суммой в 345 000 евро. Автомобили будут оснащены трубчатой ​​капсулой безопасности, двухрычажной подвеской, полным приводом и 1,6-литровым турбированным двигателем внутреннего сгорания, работающим на экологически чистом топливе.

Они также впервые позволяют тюнерам создавать автомобили наряду с традиционными производителями. «RMC Motorsport» станет вторым тюнером, который возьмется за создание автомобиля в соответствии с новыми правилами WRC, после бельгийской команды «Project Rally One«.

«Toyota» — единственный производитель, подтвердивший на данный момент планы по разработке новой машины WRC27. Начиная со следующего сезона, автомобили WRC27 будут соревноваться наряду с нынешними машинами Rally2 в высшем дивизионе WRC.

«Проект, возглавляемый «RFEDA» и «RMC Motorsport», является еще одним обнадеживающим признаком для будущего чемпионата мира по ралли», — заявил Малкольм Уилсон, заместитель президента FIA по раллийному спорту. «Под руководством президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема FIA усердно работала над созданием пакета нормативных актов, позволяющего независимым проектам, подобным этому, конкурировать на равных условиях с производителями, и отрадно видеть, что эта работа привлекает новых участников в чемпионат. Особую значимость этому проекту придает поддержка клуба-члена FIA, что является первым случаем в истории чемпионата и явным свидетельством уверенности федераций в выбранном направлении развития WRC».