Марк Маркес: «Если ты не на подиуме, ты никогда не будешь по-настоящему доволен»

Только второй лучший гонщик «Ducati»: Марк Маркес не попал на подиум Гран-при Бразилии в Гоянии после своей победы в спринте — ошибка на разрушающемся асфальте лишила чемпиона мира возможности подняться на подиум.

Маркес считался явным фаворитом Гран-при Бразилии после своей победы в спринте в субботу. Но вместо того, чтобы бороться за победу, чемпион мира в итоге довольствовался четвертым местом, став лишь вторым лучшим гонщиком «Ducati».

После напряженной борьбы с другим гонщиком марки, Фабио Ди Джанантонио, Маркес отставал на 4,1 секунды.Победитель Марко Беццекки, который вместе с Хорхе Мартином обеспечил «Aprilia» победный дубль. «Ducati» потерпела очередное поражение после проигрыша на первом этапе в Таиланде. Третье место – это лучшее, чего смог добиться Маркес. Испанец убежден, что потерял подиум из-за собственной ошибки: на участке с рыхлым асфальтом он на мгновение потерял ритм и открыл дорогу Ди Джанантонио в их прямой борьбе.

Тем не менее, в целом его оценка уик-энда была позитивной – хотя и было ясно, что он не был полностью удовлетворен: «Я доволен своей гонкой. С каждым шагом я чувствую себя лучше. Мы знаем, где у нас проблемы. Мы будем это улучшать. Если посмотреть на уик-энд и общее количество очков, то это был хороший уик-энд. Но если ты не на подиуме, ты никогда не будешь по-настоящему доволен. Но, глядя на сочетание спринта и гонки, я понимаю, что мы набрали важные очки».

Дополнительной сложностью для Маркеса стала конфигурация трассы, которая особенно сильно нагружала его травмированное плечо: «Это была трасса, которая меня немного беспокоила из-за длинных правых поворотов. Сегодня был возможен подиум, но я допустил ошибку в повороте, где асфальт начал отходить. Я чуть не потерял управление передним колесом, потому что слишком сильно давил на газ. В остальном, это был приемлемый уик-энд».

Сложные условия на асфальте стали очевидны еще до старта. Во время круга до стартовой решетки Маркес заметил, что покрытие становится рыхлым, что побудило его в последнюю минуту сократить дистанцию ​​гонки до двух третей: «Условия были достаточно приемлемыми, чтобы бороться за победу. Но когда попадаешь на этот участок, который находился на гоночной траектории, он становится очень скользким. На этом круге я попал в это место, мое переднее колесо занесло, и я полетел к поребрику. Я решил не слишком сильно наклонять мотоцикл в повороте. Я знал, что Диджиа близок к цели. Но четвертое место лучше, чем авария».

Обгоны в Бразилии также оказались сложными: «Это была одна из самых сложных трасс для обгона. Когда Диджиа обогнал меня блокирующим обгоном, мы выехали за пределы трассы, и Мартин проскользнул мимо. Мой маневр против него тоже был блокирующим обгоном, и мы выехали за пределы трассы. Но это был единственный способ обогнать на этой трассе. В Таиланде я чувствовал себя не очень хорошо, но здесь стало лучше. Надеюсь, постепенно будет становиться лучше. В данный момент они показывают очень хорошие результаты».