Цолов одержал уверенную победу в основной гонке Формулы-2 в Мельбурне ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Цолов одержал уверенную победу в основной гонке Формулы-2 в Мельбурне
Никола Цолов @ F3

Цолов одержал уверенную победу в основной гонке Формулы-2 в Мельбурне

Никола Цолов одержал свою первую победу в Формуле-2, став первым болгарским гонщиком, выигравшим гонку чемпионата.

Рафаэль Камара финишировал вторым для «Invicta Racing» следом за пилотом «Campos Racing», а Лоренс ван Хопен принес «TRIDENT» подиум, заняв третье место.

Мартиниус Стенсхорн отлично стартовал, стартовав со второй позиции, но его напарник по команде Алекс Дюнн в первом повороте преследовал его в борьбе за лидерство, в итоге заняв вторую позицию. Цолов также удачно стартовал с места, поднявшись на третью позицию. Его напарник Ноэль Леон столкнулся с Оливером Гете и из-за повреждений опустился в конец пелотона.

На втором круге Дюнн в 11-м повороте нырнул внутрь, обогнав своего партнера по команде, и два пилота «Rodin» оставались бок о бок до 13-го поворота, в то время как Стенсхорн отбивался от своего напарника. На следующем круге, на подъезде к первому повороту, Дюнн воспользовался слипстримом и, казалось, совершил обгон, но столкновение привело к повреждениям у обоих и вывело их из гонки.

Цолов унаследовал лидерство, опередив Кэмару и Бегановича, после чего на трассу выехала машина безопасности. В конце пятого круга машина безопасности покинула трассу, и Цолов начал создавать отрыв от гонщика «Invicta», ехавшего позади него. На седьмом круге Ритомо Мията совершил рывок, обогнав Куша Майни в девятом повороте. Себастьян Монтойя первым заехал на обязательный пит-стоп, перейдя на мягкие шины.

Беганович прорвался вперед с третьего места на следующем круге, в то время как два лидера продолжили гонку. Швед отстал на 11-й позиции, что побудило Цолова и Камару ответить на 10-м круге. Оба гонщика вернулись на трассу в том же порядке, в котором вошли, но Беганович потерял позиции, уступив их Лоренсу ван Хопену и Гете, хотя к тому времени его шины уже прогрелись. В пятом повороте участник академии пилотов «Ferrari» нырнул внутрь поворота под болид «MP» и занял 8-е место. Затем в девятом повороте он обогнал «TRIDENT» и приблизился к Камаре, чтобы занять седьмое место, еще до конца круга.

Проехав несколько кругов вслед за бразильцем, Беганович отлично обманул соперника в девятом повороте и на 14-м круге занял четвертое место, проехав по внутренней траектории. Однако успехи пилота «DAMS» оказались тщетными, так как на 17-м круге он сошел с дистанции из-за проблем с машиной. На трассе был запущен режим виртуальной машины безопасности, который затем превратился в полноценный автомобиль безопасности.

Это позволило Нико Варроне, выбравшему альтернативную стратегию, совершить обязательный пит-стоп и установить шины Supersoft, вернувшись на трассу с неизменным лидерством, но позже он получил 10-секундный штраф за превышение скорости на пит-лейне. Гонка возобновилась на 22-м круге, и пилот «Van Amersfoort Racing» оказался под давлением сзади. Цолов немедленно совершил обгон с внутренней стороны в третьем повороте и вырвался вперед. Важно отметить, что Камара не смог догнать своего соперника, позволив болгарину создать отрыв.

На 27-м круге, при попытке обогнать соперника с внутренней стороны на 11-м повороте, пилот «Invicta» занял второе место, но перед последними шестью кругами отставание от лидера гонки составляло 2,2 секунды. На 29-м круге, несмотря на доблестную защиту, Варроне выбыл из борьбы за подиум, поскольку ван Хопен, а затем и Гете обогнали аргентинца в 9-м и 11-м поворотах. Мията, выступая за «Hitech», предпринял поздний рывок, вырвав шестое место у Тасанапола Интрапхувасака, а затем, на 30-м круге, пятое у Варроне.

Однако впереди Цолов был недосягаем и принес победу команде «Campos» в Мельбурне. Камара и ван Хопен заняли третье место на подиуме. Гете финишировал четвертым, опередив Мияту, Интрапхувасака, Колтона Херту, Габриэле Мини, Монтойю и Джошуа Дюерксена, который замкнул список очковой зоны, заняв 10-е место.

Цолов лидирует в личном зачете после первого этапа с 25 очками, опережая Камару, занимающего второе место с 18 очками, и сравнявшись по очкам с ван Хопеном, который находится на третьем месте. Мията занимает четвертое место с 14 очками, опережая Интрапхувасака на одно очко. В командном зачете «Campos Racing» с 33 очками, за ней следует «Invicta Racing» со 29 очками.

Второй этап Формулы-2 запланирован на 11-12 апреля, но из-за конфликта на Ближнем Востоке велика вероятность, что он не состоится.

Результаты основной гонки Формулы-2 в Австралии:

POS. Driver and Team
LAPS
TIME
GAP
INT.
BEST
LAP
1. N. Tsolov — Campos Racing
33
56:05.248
1:31.838
13
2. R. Câmara — Invicta Racing
33
56:06.917
1.669
1.669
1:31.782
13
3. L. van Hoepen — TRIDENT
33
56:08.765
3.517
1.848
1:31.753
26
4. O. Goethe — MP Motorsport
33
56:10.064
4.816
1.299
1:31.784
25
5. R. Miyata — Hitech TGR
33
56:10.932
5.684
0.868
1:32.142
12
6. T. Inthraphuvasak — ART Grand Prix
33
56:17.427
12.179
6.495
1:31.917
26
7. C. Herta — Hitech TGR
33
56:22.659
17.411
5.232
1:32.381
25
8. G. Minì — MP Motorsport
33
56:23.955
18.707
1.296
1:32.169
25
9. S. Montoya — PREMA Racing
33
56:24.691
19.443
0.736
1:32.165
25
10. J. Dürksen — Invicta Racing
33
56:27.048
21.800
2.357
1:32.275
25
11. R. Villagómez — Van Amersfoort Racing
33
56:27.479
22.231
0.431
1:32.304
12
12. R. Bilinski — DAMS Lucas Oil
33
56:27.564
22.316
0.085
1:32.841
15
13. M. Boya — PREMA Racing
33
56:29.061
23.813
1.497
1:32.369
15
14. N. León — Campos Racing
33
56:29.250
24.002
0.189
1:32.407
15
15. E. Fittipaldi — AIX Racing
33
56:29.632
24.384
0.382
1:32.667
15
16. K. Maini — ART Grand Prix
33
56:30.327
25.079
0.695
1:32.596
14
17. N. Varrone — Van Amersfoort Racing
33
56:32.311
27.063
1.984
1:31.908
24
18. J. Bennett — TRIDENT
33
56:33.645
28.397
1.334
1:32.430
12
19. C. Shields — AIX Racing
33
56:54.247
48.999
20.602
1:33.050
25
DNF. D. Beganovic — DAMS Lucas Oil
15
25:50.185
DNF
1:31.730
13
DNF. M. Stenshorne — Rodin Motorsport
2
3:16.924
DNF
1:35.239
2
DNF. A. Dunne — Rodin Motorsport
2
3:16.970
DNF
1:34.722
2

 

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии