В то время как обладатель поул-позиции Марко Беццекки уверенно отрывался от соперников с первого круга на трассе Чанг в Бурираме и уверенно праздновал свою третью подряд победу в Гран-при с преимуществом в 5,543 секунды, позади итальянца развернулась захватывающая борьба за места на подиуме и дальше.
Рауль Фернандес большую часть гонки удерживал второе место для «Trackhouse», но за пять кругов до финиша его обогнал победитель спринта Педро Акоста «Red Bull KTM», который таким образом сохранил лидерство в чемпионате мира. Акосте сначала пришлось опередить Хорхе Мартина «Aprilia» и действующего чемпиона Марка Маркеса «Ducati», который позже сошел с дистанции из-за прокола.
Мартин пересек финишную черту на четвертом месте, отстав от победителя на 12,182 секунды, и появился перед журналистами в приподнятом настроении: «Я очень рад, что смог так хорошо выступить и так впечатляюще улучшить свой темп за последние несколько дней. Попадание в пятерку лучших в квалификации и обеих гонках — это здорово. Я смог бороться с Марком и Педро и я снова почувствовал себя прежним. Чтобы догнать Беццекки и остальных, мне нужно еще улучшить настройки. Фернандес был недалеко, так что подиум был в пределах досягаемости. Поэтому я ставлю этой гонке 9 из 10 баллов.
Марк был очень силен, пока у него не возникли проблемы с шиной. Он догонял Фернандеса и Акосту и, возможно, финишировал бы вторым. Эта трасса отличается от всех остальных, и я ожидаю, что «Ducati» будет чрезвычайно сильна до конца сезона. Мы смогли проехать много кругов в Бурираме, так что мы были хорошо подготовлены. У них на трассе больше мотоциклов, но «Aprilia» сильна, и у нас есть шанс побороться за титул.
Я гораздо ближе к цели, чем ожидал. Во время тестов я едва мог проехать двенадцать кругов подряд, но для спринта это было приемлемо. А сегодняшние 26 кругов были сложными. Я точно почувствовал свои слабые места и понял, где мне нужно улучшить свои результаты. Я усердно работаю над улучшением во всех аспектах. В воскресенье я сделал шаг вперед — в целом, этот мотоцикл работает на меня очень хорошо. Но у меня все еще нет прочной основы, чтобы ездить на нем везде. Сейчас я все еще слишком занят постоянной адаптацией. Как только я с этим разберусь, я сделаю следующий небольшой шаг. Тогда я смогу бороться за победы».
СПАСИБО ВАМ!





Хорхе Мартин
Aprilia Racing