Алекс Ринс из команды «Yamaha» рассказал, что после сенсационного ухода «Suzuki» из MotoGP ему поступило предложение выступать за «Gresini Ducati» в 2023 году, но в итоге он выбрал «Honda».
Шестикратный победитель гонок MotoGP был близок к продлению контракта с «Suzuki», когда японский бренд в начале сезона 2022 года объявил о своем уходе из чемпионата мира.
Это привело к тому, что Ринс и его напарник, чемпион мира по гонкам Жоан Мир, изо всех сил пытались найти себе место в команде на 2023 год на рынке, где на тот момент выбор был невелик. Оба в итоге заключили контракты с «Honda»: Ринс подписал заводской контракт с «LCR», а Мир присоединился к заводской команде.
Ринс одержал победу за команду «Honda» на Гран-при Америки 2023 года, но после сезона, омраченного травмами, перешел в «Yamaha», сославшись на недостаточную поддержку со стороны «HRC».
В интервью изданию L’Esportiu de Catalunya Ринс рассказал, что получил предложение присоединиться от команды «Gresini», чтобы выступать на байке «Ducati» в 2023 году. В итоге эта сделка досталась Алексу Маркесу, чье место в «LCR» занял Ринс.
«Я не жалею об этом, потому что уже ничего не могу изменить», — сказал он. «Кажется, решение сесть за «Ducati» было очень простым, но сейчас сателлитные команды не являются независимыми. С тех пор, как «Suzuki» ушла, стало сложно всем управлять, особенно в плане производительности. В то время у нас был выбор между «Gresini» и «LCR Honda», и я выбрал последнюю, потому что они предложили мне контракт заводского гонщика. В «Honda» мне предложили те же условия, что и Марку Маркесу и Жоану Миру. Дело было не в деньгах, а в самом проекте и поддержке со стороны завода».
Откровение Ринса порождает интригующий вопрос: а что если бы…? В то время наличие годовалого мотоцикла «Ducati» вовсе не гарантировало успеха. В 2022 году «Ducati» выиграла чемпионат с Франческо Баньяей, но для этого ему пришлось отыграть отставание в 91 очко от Фабио Квартараро из «Yamaha». Кроме того, болонская команда еще не начала побеждать с гонщиками из сателлитных команд. Если бы он перешёл в «Gresini» в 2023 году, возможно, ему удалось бы избежать серьёзной травмы ноги, полученной на Гран-при Италии.
СПАСИБО ВАМ!





Алекс Ринс
Monster Energy Yamaha