Президент американского подразделения «Honda Racing Corporation» Дэвид Селтерс заявил, что переговоры с командой «Meyer Shank Racing» о выступлении «HRC» в качестве заводской команды, начиная с 2028 года, уже ведутся.
В соответствии с новыми соглашениями о поставке двигателей, заключенными с серией IndyCar, «Chevrolet» и «Honda» смогут выставлять собственные заводские команды после того, как будут введены новые формулы правил шасси и двигателей. Поскольку правила устава ограничивают количество машин в команде тремя, обеим маркам потребуется найти две команды, которые будут выставлять болиды от их имени.
Для «HRC» команда «Meyer Shank» уже является заводским партнером в чемпионате IMSA, и в рамках этого уникального соглашения «MSR» использует прототип «Acura ARX-06 GTP» №60 для «HRC» с персоналом «MSR», а над вторым прототипом «ARX-06» №93 работает и консультирует значительное число сотрудников «HRC».
В соответствии с планами Селтерса для IndyCar, модель «HRC/MSR» в IMSA будет воспроизведена таким образом, что «HRC» возьмет на себя непосредственную роль в инженерной и стратегической стороне разработки машины, и, вероятно, с той же командой «MSR».
«Мы ведем переговоры с компанией «Meyer Shank» о том, как бы мы могли использовать их болид», — сказал Селтерс. «Так что мы уже это делаем. Мы знаем, что делать. Мы используем прототип №93, и мы рассматриваем аналогичную модель для IndyCar. Мы здесь, чтобы развивать то, во что мы инвестировали. Мы здесь, чтобы и дальше развивать наших специалистов. С «MSR» это работает очень хорошо. Поэтому сейчас мы видим именно такой подход к действиям, и именно такие обсуждения мы сейчас ведем».
Шэнк надеется в ближайшие годы расширить участие команды «MSR» в IndyCar с двумя машинами, оснащенными двигателями «Honda», до трех, добавив в свой состав команду «HRC».
«Сотрудничество с «Honda», «Acura» и «HRC» в рамках IMSA за последние 18 месяцев действительно оказалось успешным», — сказал Шэнк. «Это относительно молодая программа с прототипом №93, которая постоянно развивается. И мы невероятно рады потенциалу этого сотрудничества в IndyCar. Мы очень счастливы и гордимся тем, что являемся частью команд «Acura» и «Honda»».
СПАСИБО ВАМ!





Meyer Shank Racing