«Hyundai» представила обновленную машину для чемпионата мира по ралли FIA WRC 2026 года

Компания «Hyundai» представила обновленный «i20 N Rally1», который, как она надеется, позволит сократить отставание от конкурентов из «Toyota» в чемпионате мира по ралли FIA WRC 2026 года.

В сезоне 2026 года корейская команда представит свою машину в новой раскраске. За рулем будут чемпион 2024 года Тьерри Невиль и Адриен Фурмо, а третью машину будут делить между собой Дани Сордо, Эсапекка Лаппи и Хайден Пэддон, который возвращается в команду после восьмилетнего перерыва.

Новая раскраска представляет собой изменение, отдающее дань уважения гоночному наследию «Hyundai» по всему миру. Возвращаются культовые цвета «Performance Blue» и «Active Red», а также элементы дизайна, отдающие дань уважения Нюрбургрингу, родине «Hyundai N», и Намьянгу, где расположены научно-исследовательский центр и дизайн-центр «Hyundai Motor Group». В течение сезона на отдельных этапах WRC также будет представлена ​​серия специальных раскрасок.

Сезон 2025 года для «Hyundai» оказался неудачным: команда одержала всего две победы, в то время как «Toyota» уверенно завоевала двойной титул — в зачете производителей и пилотов, выиграв 12 из 14 ралли. «Hyundai» продемонстрировала проблески скорости на своем значительно модернизированном автомобиле «i20 N Rally1», но испытывала проблемы со стабильной скоростью и надежностью. Автомобиль показал прогресс на скоростных гравийных трассах, но испытывал трудности в скользких условиях, особенно на асфальте.

В межсезонье «Hyundai» работала над устранением недостатков своего болида для чемпионата мира по ралли, что привело к ряду изменений, которые пилоты оценивали в течение 16 дней тестов, начиная с финального этапа прошлого года в Саудовской Аравии.

В преддверии открытия сезона в Монте-Карло на следующей неделе «Hyundai» на прошлой неделе отправилась на юг Франции, где столкнулась с зимними условиями, готовясь к знаменитым асфальтовым спецучасткам. Команде пришлось отменить тесты Невиля в прошлый четверг, которые были перенесены на воскресенье. В пятницу за рулем был Фурмо, а Пэддон намотал свои первые километры на «i20 N Rally1» во время субботнего дня для СМИ, после чего на этой неделе снова сел за руль на новой тестовой базе «Hyundai» во Франции.

«В этом сезоне мы возвращаемся с еще большей решимостью и боевым настроем, чем когда-либо. Прошлый год был непростым, но мы многому научились, выявив свои слабые стороны и определив, над чем нам нужно работать, чтобы еще больше улучшить свои результаты в 2026 году», — сказал руководитель «Hyundai» Сирил Абитбуль. «Наша цель снова – завершить год с завоеванием всех трех чемпионских титулов, и мы знаем, что благодаря усовершенствованному автомобилю у нас есть все шансы этого добиться. Целенаправленные улучшения, которые мы внесли в него после неустанной и тщательной программы тестирования, а также усиление нашей команды руководителей опытными специалистами – все это свидетельствует о решимости «Hyundai» в автоспорте.

С тактической точки зрения, мы возвращаемся к схеме, которая оказалась успешной в 2024 году, используя ротацию третьего автомобиля в сочетании с уверенной игрой Тьерри и Адриена. С возвращением Хэйдена, Дани и Эсапекки мы приветствуем не только возвращение навыков и опыта, но и обновленный, позитивный командный настрой, который, как мы видели, может иметь решающее значение для успеха в трудные времена, которые неизбежны в любом сезоне WRC! Конкуренция со стороны «Toyota» снова будет жесткой, но я искренне верю, что у нас есть все необходимое для достижения наших целей».