QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
В рамках недавно объявленного многолетнего партнерства команда «Verstappen Racing» перейдет на «Mercedes-AMG», и принадлежащая Максу Ферстаппену команда продолжит выступать в серии GT World Challenge Europe.
«Mercedes-AMG GT3 Evo» команды, который Ферстаппен недавно тестировал в Эшториле, снова будет эксплуатироваться командой «2 Seas Motorsport».
В прошлом сезоне команда «2 Seas» выставила на гонки «Aston Martin Vantage GT3 Evo», на котором Крис Лулхэм, Гарри Кинг и Тьерри Вермёлен одержали победу в классе Gold Cup на 24-часовой гонке CrowdStrike в Спа, а также завоевали титул в Кубке на выносливость.
Лулхэм останется в составе команды и примет участие в полном сезоне GTWC вместе с Даниэлем Джункадельей. Заводской пилот «Mercedes-AMG» Жюль Гунон, тем временем, завершит состав на этапы Кубка выносливости.
«Мы очень рады, что команда «Verstappen Racing» выбрала «Mercedes-AMG GT3″ для участия в GT World Challenge Europe», — заявил руководитель клиентского гоночного подразделения «Mercedes-AMG» Стефан Вендль. «Благодаря сотрудничеству с «2 Seas Motorsport» проект поддерживается высококвалифицированной командой, которая уже добилась многочисленных успехов и чемпионских титулов с нашим автомобилем. Поэтому мы очень рады этому чрезвычайно амбициозному и многообещающему проекту, а также еще одному высококлассному участнику программ спринта и гонок на выносливость GT World Challenge Europe».
Ранее команда «Emil Frey Racing» выставляла «Ferrari 296 GT3» для Лулхэма и Вермелена на этапах Sprint Cup.
«Очень здорово продолжать участвовать в гонках GT World Challenge Europe, теперь уже с новым напарником по команде и новой машиной», — сказал Лулхэм. «За первый год в гонках GT3 я многому научился и получил ценный опыт, и теперь у меня есть невероятная возможность работать с такими профессионалами, как «Mercedes-AMG Motorsport» и Даниэль. С нетерпением жду начала работы».
Тем временем, недавно подписавший контракт с командой «Genesis» пилот чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в классе Hypercar, Джункаделья вернется в GTWC на постоянной основе после ухода из «Corvette Racing», где он выступал в качестве заводского пилота. Джункаделья возвращается в автоспорт за команду «Mercedes-AMG», где он долгое время был заводским пилотом до перехода в «Chevrolet».
«Я рад возможности сотрудничать с Крисом в предстоящем сезоне GT World Challenge Europe и благодарен команде «Verstappen Racing» за партнерство с «Mercedes-AMG Motorsport», — сказал он. «С учетом вклада Макса, это действительно очень перспективный проект».
Гунон добавил: «Поскольку я много лет работал с «Mercedes-AMG», здорово, что теперь я могу продолжить развивать этот опыт вместе с командой «Verstappen Racing», Крисом и Дани. Это фантастический проект, в котором есть все составляющие для успеха. Я с нетерпением жду совместной работы».
СПАСИБО ВАМ!
