Хельмут Марко покидает «Red Bull», академией которой он руководил на протяжении 25 лет, после завершения сезона Формулы-1 2025 года.
Ходят слухи, что будущее 82-летнего австрийца в «Red Bull» находится под вопросом в паддоке Абу-Даби, несмотря на его действующий контракт на 2026 год. В понедельник на трассе Яс-Марина состоялись переговоры между Марко и высшим руководством «Red Bull», включая спортивного генерального директора Оливера Минцлаффа.
«Я занимаюсь автоспортом уже шесть десятилетий, и последние двадцать с лишним лет в «Red Bull» стали для меня выдающимся и невероятно успешным опытом», — заявил Марко в пресс-релизе «Red Bull». «Это было замечательное время, когда я смог помочь сформировать и разделить это со многими талантливыми людьми. Всё, чего мы вместе добились, наполняет меня гордостью. То, что мы едва не попали в число претендентов на звание чемпиона мира в этом сезоне, глубоко тронуло меня и дало понять, что сейчас для меня лично настал подходящий момент завершить эту очень долгую, напряженную и успешную главу. Я желаю всей команде дальнейших успехов и убеждён, что в следующем году они снова будут бороться за оба титула чемпиона мира».
Минцлафф добавил: «Хельмут обратился ко мне с предложением покинуть пост консультанта в конце года. Я глубоко сожалею о его решении, поскольку он был влиятельной фигурой более двух десятилетий, и его уход знаменует собой конец выдающейся эпохи».
Немец похвалил Марко за страсть, смелость принимать четкие решения и способность видеть потенциал: «После долгого и напряжённого разговора я понял, что должен уважать его пожелания, поскольку у меня сложилось впечатление, что он считает этот шаг правильным. Хотя его уход оставит после себя значительный пробел, наше уважение к его решению и благодарность за всё, что он сделал для «Red Bull Racing», перевешивают это».
Бывший гонщик Формулы-1 и победитель гонки 24 часа Ле-Мана, до получения травмы глаза, поставившей крест на его карьере на Гран-при Франции 1972 года, Марко перешел на руководящую должность, основав команду «RSM Marko», которая участвовала в DTM, немецкой Ф3 и F3000. В 1999 году команда была переименована в «Red Bull Junior Team», а затем стала настоящей программой развития пилотов для бренда. Под руководством Марко она выпустила не менее 18 гонщиков Ф1, включая четырехкратных чемпионов мира Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена, хотя последний присоединился к академии поздно, перед своим дебютом в Формуле-1.
«Спасибо, Хельмут», — написал Ферстаппен в социальных сетях. «Вместе мы достигли всего, о чём когда-либо мечтали. Я бесконечно благодарен тебе за твою веру в меня».
С 2005 года Марко также выступал в качестве консультанта по вопросам деятельности бренда в рамках Формулы-1, включая команду «Red Bull» в Милтон-Кинсе и команду «Racing Bulls» из Фаэнцы, которая изначально называлась «Toro Rosso». Благодаря сотрудничеству Марко с бывшим руководителем команды Кристианом Хорнером основная команда завоевала восемь титулов пилотов и шесть Кубков конструкторов.
СПАСИБО ВАМ!





Red Bull