«United Autosports» подтвердила составы экипажей LMP2 для Rolex 24

«United Autosports» подтвердила состав пилотов двух своих прототипов «Oreca 07 Gibson», которые примут участие в открытии сезона чемпионата IMSA в Дайтоне в январе. Команда стремится защитить свою победу в классе LMP2, одержанную в этом году.

Базирующаяся в Мурсвилле (штат Северная Каролина) команда, которая проведет в этом классе третий полноценный сезон, уже подтвердила участие гонщиков с бронзовым рейтингом Фила Фейера (#2) и Дэна Голдбурга (#22) в чемпионате из семи этапов.

В экипаж Файера на открытие сезона вошли ветеран команды Бен Хэнли, а также Миккель Йенсен и Хантер МакЭлри, в то время как Пол ди Реста и Расмус Линд постараются защитить свою победу в классе Rolex 24 с Голдбургом и новичком Грегуаром Соси в #22.

Йенсен, бывший гонщик «Peugeot» из FIA WEC и обладатель серебряного рейтинга МакЭлреа, перешли из команды «TDS Racing», выигравшей Кубок на выносливость, в котором участвовал Стивен Томас. Ожидается, что в 2026 году он перейдет в европейскую серию Ле-Мана.

Предполагается, что переход Йенсена в «United», которая будет управлять программой «McLaren» в Hypercar в 2027 году, позволит ему набраться опыта работы в команде перед подписанием контракта с британским производителем в гонках WEC.

«United» пока не подтвердила имена постоянных штурманов Фейера и Голдберга, хотя предполагается, что ими станут Хэнли и ди Реста.

«Победа в гонке 24 часа Дайтоны — это монументальное достижение, которым мы невероятно гордимся», — заявил генеральный директор команды Ричард Дин. «Планировать две победы подряд — смелый шаг, но с двумя составами гонщиков, в которых сочетаются проверенные имена победителей гонок «United Autosports» и внушительные новички, мы создаем для себя наилучшие возможности завоевать этот трофей еще раз в 2026 году».