Маттео Феррари из «Felo Gresini MotoE» одержал двойную победу на трассе Red Bull Ring, завершив идеальные выходные после своего поула в пятницу, а действующий чемпион мира Гектор Гарзо «Dynavolt Intact GP» завоевал два подиума.
Феррари завоевал поул для гонок MotoE на трассе Red Bull Ring, опередив Маттиа Касадея. Гранадо, попавший в тяжёлую аварию в Ле-Мане, финишировал третьим. Лидер чемпионата мира Андреа Мантовани потерпел катастрофическое фиаско в квалификации и был вынужден стартовать с 12-го места в первой гонке, проехав семь кругов. Исправные гонщики Гарзо и Бальдассарри заняли четвёртое и пятое места соответственно.
Феррари хорошо стартовал и сумел сохранить лидерство, а Гарзо после старта сумел подняться на третье место. Касадей лидировал в четвертом повороте, но в шестом повороте потерпел аварию, положив конец своей гонке.
После первого круга Феррари лидировал перед пилотами «Intact» Гарсо и Бальдассарри, а Гранадо был четвертым, а вскоре после этого он обогнал Бальдассарри и вышел на третье место. Лидер чемпионата Мантовани к этому моменту занимал девятое место.
Вскоре после этого Гутьеррес прошел Бальдассарри, а Дзакконе оказался в пределах досягаемости. За четыре круга до финиша Феррари уже оторвался более чем на секунду. Позади них разгорелась борьба за второе место между Гарзо и Гранадо.
Затем Варга обогнал Дзакконе и поднялся на шестое место, а Спинелли был восьмым. За два круга до финиша Феррари лидировал с преимуществом в 1,2 секунд, а Мантовани обогнал Спинелли и поднялся на восьмое место.
На последнем круге Феррари уже опережал соперника на 1,242 секунды, после чего развернулась борьба между тремя гонщиками: Гарзо, Гранадо и Гутьерресом. Гранадо обогнал Гарсо в девятом повороте, а гонщик «Intact» немедленно ответил и пересек финишную черту вторым. Победителем стал Феррари, а Гарзо и Гранадо дополнили подиум. Гутьеррес финишировал четвертым, а Бальдассарри — пятым. Мантовани завершил первую гонку в Шпильберге на восьмом месте.
Незадолго до конца второй гонки казалось, что Касадей, потерпевший аварию в первой гонке, успешно возьмет реванш, но Феррари снова нанёс удар. Чемпион мира MotoE Гарзо снова оказался на подиуме.
Погода также внесла свои коррективы перед второй гонкой. Из-за хмурого неба и сильного ветра ожидалось, что на трассу в любой момент обрушится шторм — тем не менее, шестая гонка года стартовала вовремя.
Феррари, также завоевавший поул, вновь отлично стартовал. Хотя Маттео лидировал на первом секторе, Кевин Дзаннони на этот раз был сбит, но итальянцу удалось догнать остальных. На втором круге чемпион мира Гарзо показал лучшее время круга в гонке, чего оказалось достаточно, чтобы обойти гонщика «LCR» Касадея в конце финишной прямой. Гранадо, финишировавший третьим в первой гонке, также смог удержать темп лидеров.
Подгоняемый собственной скоростью, Гарзо повторил свой маневр и всего через круг впервые в 2025 году вышел в лидеры. Новичок Тибор Варга провел сильную гонку. Венгр поднялся на четвертое место к середине гонки.
За три круга до финиша наступил решающий момент: небольшой ошибки пилота оказалось достаточно, чтобы отбросить Гарзо, сильно потерявшего темп, на пятое место. Как это часто бывает, последний круг превратился в захватывающий эпизод. Гранадо выбыл из гонки в начале первого поворота, открыв путь Гарзо. Испанец с небольшим перевесом опередил неожиданного Варгу и занял третье место.
С дублем Феррари вернул себе шансы на титул в MotoE. Пилот «Intact» Балдассарри поразил своей стабильностью, заняв очередное пятое место, поднявшись на третью позицию в чемпионате. Лидеру чемпионата мира Андреа Мантовани пришлось довольствоваться девятым местом после слабого старта.
Таким образом, Мантовани возглавляет чемпионат мира, опережая Закконе на восемь баллов. Тройку лучших замыкает Бальдассари, у которого на 11 баллов меньше, чем у Мантовани.
СПАСИБО ВАМ!