Марк Маркес выиграл спринт в Брно — двойной подиум для «KTM»

Марк Маркес продолжил свое доминирование в субботу днем, одержав очередную победу в спринтах MotoGP, когда гонки чемпионата мира вернулись в Брно.

Испанец сразу после гонки находился под следствием за нарушение правил давления в шинах, но был оправдан и одержал еще одну победу, обогнав Педро Акосту из «KTM».

Обладатель поула Франческо Баньяя совершил впечатляющий старт, вырвавшись вперед в первом повороте, а его партнер по команде Маркес прорвался вперед в третьем повороте. Заводской дуэт «Ducati» лидировал в гонке, а Алекс Маркес из «Gresini» и Жоан Мир из «Honda» откатились в конец пелотона.

Акоста к концу первого круга поднялся с третьего ряда стартовой решетки на четвертое место, а затем обогнал гонщика «Yamaha» Квартараро в борьбе за третье место. Аугусто Фернандес и Такааки Накагами столкнулись в третьем повороте, хотя ни один из гонщиков не проявил никакой злобы.

Впереди всех ехал заводской дуэт «Ducati», а лидер чемпионата Маркес имел преимущество в полсекунды. Захватывающая битва развернулась за байками из Болоньи между Акостой, Квартараро и гонщиком «Tech3 KTM» Энеа Бастианини. Итальянец продемонстрировал впечатляющий темп, особенно учитывая, как сложно ему было адаптироваться к «RC16» после перехода на мотоцикл в начале года. Он поднялся на четвёртое место, обогнав Квартараро в последнем повороте четвёртого круга.

Однако, находясь впереди на середине дистанции, Баньяя оглянулся назад, чтобы оценить дистанцию до гонщиков позади. Как ни странно, он оказался позади Акосты, но затем потерял ещё больше позиций, поскольку Бастианини и Квартараро неожиданно обогнали его на пятом круге.

Это позволило Маркесу сохранить преимущество в три секунды, но на следующем круге он повторил тот же трюк Баньяи. Испанец опустился на второе место, уступив лидерство Акосте, вероятно, из-за опасений штрафа за давление в шинах, что также может объяснить решения гонщиков «Ducati». Маркес держался позади Акосты до тех пор, пока его результаты не показали, что ему больше не грозит штраф за давление в шинах. Затем на предпоследнем круге был предпринят победный обгон.

Компанию испанцу на подиуме составили гонщики «KTM» Акоста и Бастианини, причем последний впервые поднялся на подиум с австрийской маркой. Марко Беццекки занял четвертое место для «Aprilia», продолжив свою впечатляющую недавнюю форму, и финишировал впереди Квартараро.

Шестое место досталось Раулю Фернандесу из «Trackhouse», за которым в топ-10 клетчатый флаг увидели Баньяя, Жоан Зарко «LCR», тест-пилот «KTM» Пол Эспаргаро и Бред Биндер «KTM».

Чемпион мира Хорхе Мартин после своего возвращения в гонки финишировал 11-м для «Aprilia», опередив гонщиков «Pramac» Джека Миллера и Мигеля Оливейру.

Фермин Альдегер занял 14-е место для «Gresini», финишировав впереди Луки Марини «Honda», Ай Огуры «Trackhouse», Алекса Маркеса «Gresini», Алекса Ринса «Yamaha» и Жоана Мира «Honda».

К сошедшим Накагами и Фернандесу присоединился пилот «VR46» Фабио Ди Джанантонио.

Результаты спринта Гран-при Чехии MotoGP:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
17		Алекс Маркес	Gresini Racing	+9,404
1		Марк Маркес	Ducati Lenovo Team	19.05,883
20		Фабио Ди Джанантонио	VR46 Racing Team	DNF
4		Марко Беццекки	Aprilia Racing	+1,409
8		Жоан Зарко	LCR Honda	+3,920
7		Франческо Баньяя	Ducati Lenovo Team	+3,648
5		Фабио Квартараро	Monster Energy Yamaha	+2,292
2		Педро Акоста	Red Bull KTM Factory Racing	+0,798
12		Джек Миллер	Pramac Racing	+6,379
19		Жоан Мир	Honda HRC Castrol	+11,487
14		Фермин Альдегер	Gresini Racing	+7,612
13		Мигель Оливейра	Pramac Racing	+7,081
16		Ай Огура	Trackhouse Racing	+8,992
11		Хорхе Мартин	Aprilia Racing	+6,000
6		Рауль Фернандес	Trackhouse Racing	+3,358
18		Алекс Ринс	Monster Energy Yamaha	+9,871
10		Брэд Биндер	Red Bull KTM Factory Racing	+5,902
15		Лука Марини	Honda HRC Castrol	+8,681
3		Энеа Бастианини	Red Bull KTM Tech3	+1,324
9		Пол Эспаргаро	Red Bull KTM Tech3	+4,748
22		Такааки Накагами	LCR Honda	DNF
21		Аугусто Фернандес	Monster Energy Yamaha	DNF