Трасса в Сильверстоуне не намерена повторять прошлогоднюю катастрофу, когда гонка Moto GP была отменена из-за асфальта, которые не мог гарантировать достаточного дренажа. Владельцы трассы быстро решили проблему, вложив средства в полное восстановление покрытия трассы.
Работа была поручена фирме «Marmac», а разработка поручена Дромо Ярно Заффелли, который уже управлял аналогичными проектами в Термас де Рио Ондо, Монце, Имоле, Муджелло, Мизано, Сепанге и Сингапуре.
Работы начались 10 июня, и «Tarmac» использует передовые технологии, в том числе 3D сканеры во время удалении существующего асфальта, чтобы улучшить наклоны и дренаж трассы и устранить любые неровности асфальтового покрытия.
Новый асфальт будет включать в себя автоматизированную технологию для улучшения качества во время укладки и уплотнения асфальта. Термометры, датчики и система локализации GPS, установленные на строительном оборудовании, будут предоставлять данные в режиме реального времени, чтобы позволить точно контролировать процесс. Всего будет задействовано 150 единиц техники.
Способность трассы к дренажу будет увеличена в четыре раза не только за счет использования специального асфальта, но и за счет изменения наклона трассы. Вообще говоря, внешняя часть поворотов будет поднята на семь сантиметров, а внутренняя часть будет опущена на те же семь сантиметров, чтобы дать направление воде.
Новый асфальт был сделан более гладким и любые выбоины, кочки и трещины были удалены. Также он будет в 10 раз прочнее и в три раза лучше по долговечности, чем предыдущий. Все это обеспечит лучший уровень сцепления как для байков Moto GP, так и для болидов Формулы-1.
СПАСИБО ВАМ!