В среду некоторые гонщики Moto GP познакомились с автодромом Портиман в Португалии, где 22 ноября пройдет финал сезона чемпионата мира. Несколько недель назад трасса была полностью отремонтирована. Некоторые пилоты уже знали трассу из прошлого, но для большинства это была новая территория.
Согласно регламенту, боевые гонщики Moto GP должны были ездить на серийных мотоциклах. Были Жоан Мир, Алекс Ринс, Маверик Виньялес, Валентино Росси, Андреа Довициозо, Данило Петруччи, Джек Миллер, Франческо Багнайя, Такааки Накагами, Мигель Оливейра, Брэд Биндер, Пол Эспаргаро, Жоан Зарко, Тито Рабат, Алекс Маркес.
У большинства гонщиков не было транспондера для отсчета времени. Поскольку в каталоге KTM нет текущей серийной модели, трое гонщиков KTM выехали на мотоциклах других марок, но без логотипа.
Из-за правила концессии, Алеш Эспаргаро смог прокатиться на новом байке «Aprilia Racing». Он познакомился с трассой в день трека перед открытием сезона в июле на супербайке.
Let’s do some exploring 🤩#MonsterYamaha | #MotoGP | #PortimaoTest | @AIAPortimao | @MotoGP | @mvkoficial12 pic.twitter.com/9VUgUKhv45
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) October 7, 2020
Эспаргаро также установил самое быстрое время дня — 1.40,170. Для сравнения, Джонатан Ри из «Kawasaki» завоевал поул на чемпионате мира по супербайку в начале августа со временем 1.40,676. Это было до того, как трасса была заново заасфальтирована.
Испытательные команды и их тест-пилоты тоже были на трассе. Это были Штефан Брадль «Honda», Микеле Пирро «Ducati», Дани Педроса KTM, Хорхе Лоренсо «Yamaha», Брэдли Смит «Aprilia» и Сильвен Гвинтоли «Suzuki».
На мотоциклы Moto GP были установлены транспондеры для измерения времени. Лоренсо проехал 31 круг утром и 18 днем, он был на несколько секунд медленнее, чем лучшее время Эспаргаро. У «Yamaha» был байк M1 2019 года.
Для команд Moto GP это было в первую очередь испытание шин Michelin. С другой стороны, удалось собрать первые данные для настроек, потому что Портиман впервые в календаре.
Неофициальный результат утром:
1. Алеш Эспаргаро «Aprilia» — 1.40,880 (42 круга)
2. Микеле Пирро «Ducati» +0,774 (29)
3. Брэдли Смит «Aprilia» +1,172 (39)
4. Штефан Брадль «Honda» +1,389 (48)
5. Сильвен Гвинтоли «Suzuki» +1,474 (28)
6. Дани Педроса KTM +1,898 (47)
7. Мигель Оливейра (серийный байк) +3,882 (16)
8. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +5,308 (31)
9. Брэд Биндер (серийный байк) +6,150 (19)
Неофициальный результат днем:
1. Алеш Эспаргаро «Aprilia» — 1.40,170 (23 круга)
2. Брэдли Смит «Aprilia» +0,952 секунды (26)
3. Штефан Брадль «Honda» +1,556 (25)
4. Микеле Пирро «Ducati» +2,019 (6)
5. Дани Педроса KTM +2,119 (33)
6. Сильвен Гвинтоли «Suzuki» +2,166 (25)
7. Маверик Виньялес (серийный байк) +3,529 (42)
8. Мигель Оливейра (серийный байк) +4,530 (17)
9. Брэд Биндер (серийный байк) +4,650 (29)
10. Хорхе Лоренсо (Yamaha) +4,740 (18)
СПАСИБО ВАМ!