QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
FIA, всемирная автомобильная ассоциация, объяснила процесс омологации машин Формулы E в видеоролике на своем канале YouTube: была показана омологация машины «Mahindra» для эпохи гонок на электромобилях Gen3 Evo. Местом омологации является Технический центр FIA в Валлери на западе Франции, прямо на границе со Швейцарией.
В видеоролике продолжительностью около четырех минут FIA на примере «Mahindra Racing» показывает, как работает окончательная омологация в Формуле E. Согласно официальному расписанию Всемирной автомобильной ассоциации, это должно было произойти в начале октября – видео было опубликовано в декабре. Уже было несколько обзоров проекта FIA, но в видео они не обсуждаются. Речь идет как раз об итоговой проверке разработанной машины.
«Омологация машины заключается в проверке того, соответствует ли болид правилам, особенно правилам безопасности и техническим нормам», — описывает в видео Лоран Арно, технический делегат FIA в чемпионате мира ФE. «И это именно то, что мы будем делать с производителем в ближайшие несколько часов».
«Омологация связана с безопасностью, соблюдением требований и законностью», — описывает Йозеф Холден, технический директор «Mahindra Racing». «Мы должны обеспечить, чтобы все компоненты машины, изготовленные производителем, были законными, находились в пределах допусков по размерам и соблюдались правила безопасности. Когда пилот находится в машине, болид должен функционировать правильно. Аналогичным образом, мы должны убедиться, что у нас есть техническое соответствие нормам».
Несмотря на то, что сама трансмиссия, а также все документы и презентации в видео, по понятным причинам, скрыты, все же есть некоторые интересные сведения о процессе омологации пилотов Формулы E.
Например, вы узнаете, что машины 11 сезона получили новые приводные валы на передней оси, чтобы передний двигатель мог не только восстанавливать энергию, но и использоваться для управления машиной на старте гонки, в квалификации и в режиме атаки во время гонок.
СПАСИБО ВАМ!
