Александр Росси уверенно выиграл гонку IndyCar в Лонг-Бич

Разные стратегии, четырежды вызванные желтые флаги и удручающая сила воли — ничто не смогло помешать Александру Росси из команды «Andretti-Honda» добыть первую победу в новом сезоне на третьем этапе, который прошел в Лонг-Бич. Бывший гонщик Формулы-1 в составе «Манор» доминировал на протяжении всей гонки на Западном побережье США. Практически всю дистанцию Росси возглавлял пелетон и успешно отбивался от всех атак его конкурентов, особенно от Уилла Пауэра в заключительной фазе гонки, где их разделила всего лишь одна секунда.

.@AlexanderRossi takes the 🏁
…and his weekend of domination at the @ToyotaGPLB is complete!✅💪

📺 @NBCSN
📲 @NBCSports App#INDYCAR // #TGPLB pic.twitter.com/N7zwtO6mSs

— IndyCar Series (@IndyCar) 15 апреля 2018 г.

Росси держал всю ситуацию под контролем, заранее останавливаясь в боксах, чем все остальные из лидерской группы. Это обеспечило ему комфортное положение во время желтых флагов, но с другой стороны ему пришлось экономить топливо. В то время как его соперник прорывался, Росси экономил топливо. Ключевыми моментами стали отрывы Росси при окончании желтых флагов, когда он делал себе комфортном преимущество в шпильке.

«Я не могу выразить словами, насколько хороша была моя машина в нынешний уик-энд. На протяжении всей гонки было ясно о нашей победе, разве что-то невероятное нам могло помешать», — сказал Росси.

Росси и Пауэру повезло, что они сделали свои пит-стопы до желтых флагов. Меньше всех повезло Скотту Диксону из команды «Ganassi Honda», Себастьену Бурдэ «Coyne-Honda» и Джозефу Ньюгардену «Penske-Chevrolet», которым пришлось потерять время на пит-стопах. Если Ньюгарден сохранил седьмую строчку, то остальные откатились намного дальше.

Диксон и Бурдэ из-за своих некорректных остановок получили по штрафному проезду. Джордану Кингу «Carpenter-Chevrolet» также не повезло. Британец уверенно ехал в лидерской группе, а затем пришлось делать вынужденный пит-стоп из-за проблем с тормозами, что откатило его на 18-е место. Диксон закончил гонку 11-м, а Бурдэ — 14-м.

REPLAY: Here’s another look at the incident in Turn 11 involving @BourdaisOnTrack and @42jordanking.🎥

📺 @NBCSN
📲 @NBCSports App#INDYCAR // #TGPLB pic.twitter.com/QXZxbb7sFy

— IndyCar Series (@IndyCar) 15 апреля 2018 г.

Хоть Бурдэ и не попал в десятку, но он провел не мало красивых и эффектных обгонов во второй части гонки, когда ему поставили мягкие шины, в то время как его оппоненты были на более жестком составе.

THIS. PASS.👀👇
Wow @BourdaisOnTrack. Just wow.😮

📺 @NBCSN
📲 @NBCSports App#INDYCAR // #TGPLB pic.twitter.com/cnV5bHYcgK

— IndyCar Series (@IndyCar) 15 апреля 2018 г.

За третье место также разгорелась неплохая борьба, где также залогом успеха стал ранний пит-стоп перед желтыми флагами. Эд Джонс финишировал третьеим и добыл свой первый подиум с момента Инди500 в 2017 году, выдержав давление со стороны Зака Вича «Andretti-Honda».

These two…😏⬇@BourdaisOnTrack‘s great pass was penalized for using pit row exit to complete the pass on @scottdixon9, so he gave the position back…
…BUT then he did this moments later.👇

📺 @NBCSN
📲 @NBCSports App#INDYCAR // #TGPLB pic.twitter.com/EWkhOh4QAS

— IndyCar Series (@IndyCar) 15 апреля 2018 г.

Что касается инцидентов, то первая состоялась уже на старте, когда Грэм Рейхол выбыл Симона Пажено из команды «Penske-Chevrolet», для которого гонка закончилась, толком не успев начаться. Рейхол в свою очередь получил штрафной проезд. На финише он смог выбраться на пятое место, а следом за ним финишировали Марко Андретти «Andretti-Herta-Honda».