Формула-1 намерена ввести несколько пит-стопов для Гран-при Монако

На Гран-при Монако появятся дополнительные обязательные пит-стопы, которые позволят сделать гонки Формулы-1 в Княжестве более насыщенными, поскольку на последнем заседании комиссии FIA были ратифицированы новые правила.

На последнем заседании комиссии FIA был принят ряд резолюций по спортивным, техническим и финансовым правилам чемпионата мира, а также состоялись обсуждения относительно улучшения зрелищности гонок в Монако.

Комиссия согласилась, что введение большего количества обязательных пит-стопов в гонке в Монте-Карло (хотя точное количество не разглашается) является наилучшим способом достижения этой цели — обычно Гран-при Монако рассматривается как гонка с одним пит-стопом из-за важности положения на трассе и низкого износа шин.

FIA также утвердила дополнительные тесты на гибкость крыльев, которые будут проводиться в отношении команд в ответ на разногласия по поводу гибкой аэродинамики в 2024 году. Более строгие тесты заднего крыла будут проводиться с начала сезона, то же самое будет применяться и к тестам переднего крыла с Гран-при Испании.

Кроме того, теперь определены параметры системы охлаждения гонщика, поскольку они должны быть включены в регламент 2025 года для гонок, где объявлена ​​»опасность перегрева».

Ограничения на количество коробок передач теперь сняты, и FIA ссылается на то, что текущая надежность компонентов такова, что больше не требует дополнительного мониторинга. В заявлении также упоминается, что будут даны разъяснения по процедуре старта спринтерских гонок и гонок Гран-при, чтобы покрыть любую путаницу с отмененным стартом — наиболее заметной из которых была на Гран-при Бразилии в прошлом году.

Также в 2026 году будут внесены изменения в технические регламенты с целью улучшения аэродинамических характеристик и систем управления энергопотреблением, поскольку Ф1 переходит на почти 50/50 разделение мощности между двигателем внутреннего сгорания и гибридными компонентами.