QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
40-й Гран-при Венгрии пройдет в Будапеште с 1 по 3 августа, и для юбилейного этапа Хунгароринг принарядился особенно нарядно. Начиная с гоночного уик-энда 2024 года в Модьороде ведутся строительные работы, и теперь результаты были наконец представлены публике на пресс-конференции, в которой приняли участие организаторы Гран-при.
Стареющее здание паддока, вместе с его не менее стареющим медиацентром, были не только полностью отремонтированы, но и фактически перестроены. «Будущее началось», — написано в пресс-релизе трассы Хунгароринг. А генеральный директор Жолт Дьюлай выразил гордость за результаты реновации, учитывая то, что он назвал воодушевляющим зрелищем.
Действительно, Хунгароринг не делал все наполовину. Здание паддока было перепроектировано, как и главная трибуна на противоположной стороне старт-финишной прямой. «Целью развития было заменить старую, устаревшую инфраструктуру современным, экономичным зданием боксов, которое отвечало всем профессиональным требованиям спорта», — объясняет Дьюлай.
В новом здании разместятся, среди прочего, 40 стендов (36 для команд и четыре для технической поддержки), зона общественного питания и VIP-зона, административные офисы, терраса на крыше и новый склад. Хотя строительные работы не будут завершены до апреля 2026 года, поэтому новый медиацентр, например, еще не готов к заселению, по крайней мере, внешняя часть завершена.
«Однако со следующего года у нас будет главное здание, которое будет отвечать всем требованиям и подойдет не только для автомобильных и автоспортивных мероприятий, но и для конференций и более крупных мероприятий», — поясняет Дьюлай, уточняя, что часть здания еще не используется, поскольку пока что она достроена только снаружи.
Также новыми стали два туннеля, соединяющие паддок с новой главной трибуной. Крытая трибуна на 10 000 зрителей получила новую террасу, среди прочего, и, конечно, новые, более современные кабины для телевизионных комментаторов.
На открытии Адам Шмидт, государственный секретарь по спорту в правительстве Венгрии, отметил, что трасса и Гран-при Венгрии являются определяющей частью недавней истории страны. «Они пришли с ветром смены режима и за десятилетия по праву стали одним из любимых мест для главных героев Формулы-1», — сказал Щмидт.
Шмидт также указывает на важность Гран-при для венгерской экономики, поскольку за все выходные его посещают около 300 000 зрителей, 80 процентов из которых приезжают из-за рубежа: «Валовой внутренний продукт, созданный в результате этапа, превышает 26 миллиардов форинтов (64 млн евро). И каждый форинт, инвестированный правительством в Хунгароринг, принес венгерской экономике сумму, в полтора раза превышающую эту сумму».
Первоначально контракт на проведение Гран-при Венгрии был рассчитан до 2027 года. Однако в 2023 году этот контракт был продлен, что означает, что Формула-1 останется в календаре Гран-при как минимум до 2032 года. Однако предпосылкой для продления этого контракта был проект модернизации, который начался сразу после продления контракта.
СПАСИБО ВАМ!
