«KTM» пытается предотвратить банкротство с помощью реструктуризации

Группа компаний «Pierer Mobility» объявила, что «KTM» начинает добровольную реструктуризацию, чтобы избежать банкротства на фоне продолжающихся финансовых проблем.

Финансовые проблемы «KTM» привели к принятию ряда радикальных мер в последние месяцы: совет директоров был сокращен с шести до двух человек, а также было проведено несколько раундов увольнений персонала.

В последние недели сообщалось, что «KTM» уволит еще до 300 сотрудников, а все производство будет остановлено в январе и феврале. Это произошло на фоне того, что стоимость ее акций упала на 90% с пикового значения в феврале 2022 года, а компания не рассчитывает получить необходимое финансирование для покрытия необходимой ей трехзначной суммы в миллионах.

Теперь компания подаст заявление о банкротстве в Австрии, а бренд «KTM» будет выделен и реструктурирован, чтобы избежать объявления банкротства.

«»KTM AG», дочерняя компания «Pierer Mobility AG», подаст заявление о начале судебной процедуры реструктуризации с самоуправлением, 29 ноября 2024 года», — говорится в заявлении группы. «Потребности в финансировании «KTM AG» в настоящее время составляют высокую трехзначную цифру в миллионах. Руководство теперь не ожидает, что сможет обеспечить необходимое промежуточное финансирование вовремя.

В связи с этим правление «KTM AG» приняло решение подать заявление о начале судебного разбирательства по реструктуризации с самоуправлением активами «KTM AG» и ее дочерних компаний «KTM Components GmbH» и «KTM F&E GmbH». Процедура дает возможность продолжить управление активами, находящимися под надзором, и провести независимую реорганизацию «KTM Group». Все остальные дочерние компании «KTM AG», в частности все сбытовые компании, не затронуты.

Целью разбирательства является согласование плана реорганизации с кредиторами в течение 90 дней. Изменение размеров группы должно не только обеспечить дальнейшее существование «KTM Group» в долгосрочной перспективе, но и создать основу для выхода из разбирательства более сильной компанией. Изменение масштабов производства должно привести к постепенной корректировке избыточных запасов на складах «KTM» и ее дилеров в течение следующих двух лет.

Это приведет к снижению операционных показателей на австрийских объектах на общую сумму более 1 млрд евро в 2025 и 2026 годах. Процесс реструктуризации приведет к дополнительным потенциальным потерям, например, из-за единовременных расходов, таких как необходимые списания (например, капитализированные затраты на разработку) и расходы на сокращение персонала, а также дефицит постоянных затрат из-за снижения операционной эффективности и других расходов, возникающих в процессе реструктуризации. Следовательно, в текущем 2024 финансовом году компания ожидает отрицательный годовой чистый результат в очень высоком трехзначном миллионном диапазоне по вышеупомянутым причинам».

Генеральный директор «KTM» Стефан Пирер добавил: «За последние три десятилетия мы выросли и стали крупнейшим производителем мотоциклов в Европе. Мы вдохновляем миллионы мотоциклистов по всему миру своей продукцией. Сейчас мы делаем остановку на будущее. Бренд «KTM» — дело всей моей жизни, и я буду за него бороться до конца».