QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Компания «Pierer Mobility Group» объявила о сокращении состава совета директоров с шести до двух человек: в результате сокращения останутся только генеральный директор «Pierer Mobility Group» (PMG) Стефан Пирер и соисполнительный директор Готфрид Ноймайстер.
Но, пожалуй, самое поразительное, это то, что Хуберт Трункенпольц, олицетворяющий букву «Т» в аббревиатуре «KTM», будет исключен из совета директоров. Он входит в совет директоров с 2018 года и был назначен председателем совета директоров в 2023 году. Трункенпольц также является членом наблюдательного совета «KTM Moto Co. Ltd» в Шанхае.
Еще один пострадавший, Алекс Пирер, был назначен в совет директоров в 2023 году, но также был управляющим директором «Pierer Innovation AG» с 2018 года и входил в наблюдательный совет «Pierer Industrie AG» с 2015 по 2018 год. Он также занимает должность в наблюдательном совете «Pankl Racing Systems AG», которая также входит в состав «Pierer Mobility Group».
Флориан Кехт также был назначен в совет директоров в 2023 году, как и Рудольф Висбек, который с 2022 года является главным операционным директором «KTM». Висбек также занимает должности в наблюдательных советах «KTM Components AG», «Leoni AG» и «Pankl Racing Systems AG».
Причиной сокращения размера совета директоров, по-видимому, является продолжающееся финансовое несоответствие «PMG». В частности, австрийская компания винит в этом рецессию в Германии и высокую стоимость жизни в США.
«Европейская экономика находится в состоянии стагнации, особенно на важном немецком рынке», — говорится в заявлении «Pierer Mobility Group». «В США покупательная способность потребителей остается низкой из-за высокой стоимости жизни и длительного периода дорогого потребительского кредитования».
В заявлении «PMG» говорится, что за период с января по сентябрь 2024 года число регистраций в США сократилось на 6,3%. Кроме того, сообщается, что сентябрь стал худшим месяцем по росту числа регистраций в США с января этого года: снижение составило 14,3%.
В результате «Pierer Mobility Group» приходит к выводу, что быстрого восстановления ожидать не приходится. Европейская картина менее негативна для «PMG», с регистрацией на уровне 2023 года, но в заявлении говорится, что это связано с ростом в сегменте низких цен. Однако они показывают замедление темпов.
Объявление о сокращении состава исполнительного совета последовало за тем, как в начале года было объявлено, что «PMG» сократит персонал и объемы производства на своих европейских предприятиях и будет стремиться к дальнейшему использованию своих неевропейских промышленных партнеров, таких как «Bajaj Auto» в Индии и «CFMoto» в Китае.
Частью плана «PMG» по восстановлению своего финансового положения в 2024 году было сокращение запасов, и последнее заявление подтверждает, что процесс сокращения запасов продолжается.
«Несмотря на небольшое сокращение запасов, их дальнейшее сокращение остается важной задачей», — говорится в заявлении компании. «Однако, «Pierer Mobility» по-прежнему четко привержена поддержке дилеров и поставщиков в качестве стратегического партнера в эти трудные времена».
В заявлении говорится, что это привело к увеличению расходов по долгам и процентам: «В результате принятых в этой связи мер оборотный капитал и, следовательно, чистый долг компании и расходы по процентам увеличились».
Обстоятельства, в которых сейчас оказалась компания «PMG», настолько серьезны, что она заявляет об отмене своего прогноза на 2024 год.
«В результате этих обстоятельств, «Pierer Mobility» не оправдает ожиданий по выручке и прибыли, а также по сокращению оборотного капитала и чистого долга в текущем финансовом году и отзывает свой прогноз на 2024 финансовый год. К концу года также будет проведен новый анализ корректировок неденежной стоимости», — подытожил заявление австрийского бренда.
СПАСИБО ВАМ!
