Алеш Эспаргаро: «Когда пошел сильный дождь, я чувствовал себя как рыба в воде»

Алеш Эспаргаро был удивлен тем, насколько сильно он смог набрать обороты под дождем на трассе Twin Ring Motegi: даже место на подиуме было в пределах досягаемости для звезды «Aprilia».

Заводской пилот «Aprilia» Алеш Эспаргаро стартовал на Гран-при Японии в Мотеги на ура и даже некоторое время лидировал в гонке на четвертом и пятом кругах. Затем он забеспокоился о долговечности своих мягких дождевых шин и на некоторое время вернулся в центр пелетона. Когда начался сильный ливень, испанец, который обычно боялся воды, вдруг снова оказался в борьбе, давив Марко Беццекки на пятки и мог бы занять место на подиуме, если бы дирекция гонки не остановила гонку после 12 кругов.

«Я доволен своим результатом. Сегодня впервые в карьере у меня есть серьезный шанс финишировать на подиуме в дождевом Гран-при. Из-за количества воды и брызг, которые поднимали другие, у меня возникли проблемы с видимостью. В то же время, чем сильнее усиливался дождь, тем комфортнее я чувствовал себя на байке», — сказал Эспаргаро.

Тем не менее, по его словам, дирекция гонки приняла правильное решение, остановив гонку: «По моему мнению, отмена должна была произойти даже на круг раньше. Но я понимаю, что сложно судить со стороны».

Алеш также объяснил выбор мягкой дождевой шины, основываясь на многолетнем опыте езды по холмистой местности в двух часах езды к северу от Токио. «Когда в Мотеги идет дождь, обычно он сильный. Когда было не так влажно, как ожидалось в первой части, я боялся, что моя мягкая шина разрушится, и мне придется сойти. Однако, когда пошел сильный дождь, я чувствовал себя как рыба в воде и имел преимущество над конкурентами».

Два уик-энда в Индии и Японии в целом были трудными, с некоторыми ошибками в стратегии и коммуникации внутри команды. «Пришло время пойти домой и зарядиться энергией вместе с семьей. Тогда я буду готов продолжать борьбу. До четвертого места в чемпионате мира еще рукой подать!».