Брэд Биндер был доволен третьим местом в Сильверстоуне, но после пересечения финишной черты гонщик «KTM» уточнил, не вылетел ли Франческо Багнайя из «Ducati», занявший второе место с трассы на последнем круге.
После 20 кругов и потрясающей езды Биндер пересек финишную черту на третьем месте для «Red Bull-KTM» в Сильверстоуне во время Гран-при Великобритании. Брэд набрал 16 очков и вернулся на четвертое место в чемпионате пилотов. Но через несколько минут после пересечения финишной черты на экранах с последнего круга Багнайя был виден рядом с трассой. Это могло означать, что чемпион мира может получить три секунды штрафа и потеряет второе место. Биндер поднялся бы на второе место, а Мигель Оливейра с 4-го на 3-е.
«Да, конец гонки был немного пугающим, потому что дождь продолжал идти», — сказал Биндер. «Честно говоря, условия были очень тяжелыми. Я очень счастлив быть на подиуме. Я действительно хотел, чтобы моя команда выиграла сегодня, потому что они заслужили успех после двух моих промахов в Ассене, где я потерял третье место в субботу и воскресенье из-за нарушений границ трассы на последнем круге.
Но я должен довольствоваться третьим местом. Было трудно понять, как сильно ты можешь атаковать в таких условиях, особенно на последних четырех-шести кругах. Это было почти так плохо, что я дошел до того, что подумывал о том, чтобы сменить байк на пит-стопе. Но, к счастью, я этого не сделал, и я думаю, что немногие гонщики остановились. Но на последнем круге в последнем секторе буквально была река. Остаток трассы был довольно сухим. Только в первом секторе было немного сыро. Вы должны были решить, где именно вы можете жать на газ, а где нет. Да, в такие дни я, кажется, всегда поднимаюсь на подиум…».
Биндер уже пошутил после субботнего спринта на мокрой трассе, что на самом деле он не был гонщиком-дождя: «Единственный раз, когда я был быстрым в дождь, я был на сликах…». Он имел в виду второй Гран-при Шпильберга в августе 2021 года. Тогда Биндер выиграл, потому что он был единственным гонщиком в первой группе из шести пилотов, кто не поехал в боксы, чтобы сменить мотоцикл, поэтому он поднялся с 6-го места до 1-го, а затем умело оторвался впереди на сликах на скользкой трассе, принеся «Red Bull-KTM» домашнюю победу.
Биндер выбрал жесткую шину спереди: «Это был правильный выбор для нашего мотоцикла», — сказал двукратный победитель гонок Moto GP и чемпион мира Moto3 2016 года. «Мягкая шина спереди была бы для нас слишком мягкой, и мне не хватало уверенности с ней при торможении в тренировках. Но моя команда проделала невероятно хорошую работу, они значительно улучшили мой байк по сравнению с пятницей. Было здорово. Снимаю шляпу перед своей командой!».
После пересечения финишной черты команда «KTM» уточнила у стюардов FIM, почему Багнайе не дали трехсекундный штраф за нарушение границ трассы. Ответ: датчики не сработали, поэтому нельзя утверждать, что байк коснулся зеленого полотна. Поэтому нельзя со 100-процентной уверенностью утверждать, что шины коснулись травы. Но стюарды все же хотели проверить, сработал датчик или нет.
Кстати: впервые в истории Moto GP заводские гонщики из «Aprilia», «Ducati» и «KTM» вместе поднялись на подиум в Сильверстоуне.
СПАСИБО ВАМ!