Джек Миллер пробил самый быстрый круг уик-энда Гран-при Великобритании на трассе Сильверстоун и возглавил третью тренировку, опередив Алеша Эспаргаро из «Aprilia».
Фабио Квартараро надеялся, что поле будет под контролем после его стремительного бега к первому месту в пятницу, в результате которого он опередил всех на полсекунды, в то время как даже самому французу казалось, что достать его время 1.59,317 было бы сложной задачей.
Миллер, тем не менее, принял вызов, и с парой новых мягких шин — плюс дозой слипстрима от «Suzuki» Алекса Ринса — и показал результат 1.59,288, когда тест вошел в свою последнюю треть сессии.
Квартараро показал несколько лучших секторов за сессию, но в конечном итоге оказался неспособен затмить свое лучшее время, его 1.59,461 оставило его четвертым в общем протоколе после впечатляющего Эспаргаро, который показал пару ударных кругов, достаточно хороших для третьего места в общем и второго, а за ним разместился победитель Гран-при Штирии Хорхе Мартин.
Пятничного времени Квартараро было достаточно, чтобы удержать его вторым в общем зачете, а Франческо Багнайя поздно обнаружил приличное улучшение, чтобы присоединиться к ним и отправиться прямо во второй сегмент для «Ducati».
Пол Эспаргаро не смог установить последний круг после падения, хотя круга, который он опубликовал всего несколько минут назад, было достаточно, чтобы удержать его на шестом месте в общем зачете, опередив Валентино Росси — итальянец, который стрелял в первом секторе на две десятых быстрее, чем кто-либо еще до того, как его круг был списан на нет из-за желтых флагов.
Жоан Мир смог подняться с 13-го места в конце пятницы на восьмое, опередив Брэда Биндера из KTM, а Марк Маркес лишь цеплялся за последнее автоматическое место во втором сегменте на десятом месте.
Жоан Зарко пропустил гонщика «Honda» всего на 0,042 секунды, а это значит, что ему придется сражаться за одно из двух последних мест во втором сегменте вместе с такими, как Такааки Накагами, домашним героем Кэлом Кратчлоу, который не попал в первую десятку и Ринсом, упавшего на последней попытке.
Травмированный Мигель Оливейра продолжал бороться в субботу утром на своем пути к 19-му месту и отставанию от темпа на целые 1,595 секунды, в то время как Джейк Диксон финишировал на 3,5 секунды от первого места после первой падения в премьер-классе в Бруклендсе в начале сеанса.
Результаты:
Поз | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ | |
---|---|---|---|---|
21 | Джейк Диксон | Petronas Yamaha SRT | +3,526 | |
4 | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +0,173 | |
6 | Пол Эспаргаро | Repsol Honda Team | +0,227 | |
10 | Марк Маркес | Repsol Honda Team | +0,395 | |
2 | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing Team Gresini | +0,098 | |
13 | Кэл Кратчлоу | Monster Energy Yamaha | +0,787 | |
1 | Джек Миллер | Ducati Lenovo Team | 1.59,288 | |
8 | Жоан Мир | Team SUZUKI ECSTAR | +0,363 | |
15 | Алекс Ринс | Team SUZUKI ECSTAR | +1,049 | |
7 | Валентино Росси | Petronas Yamaha SRT | +0,265 | |
9 | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +0,383 | |
14 | Алекс Маркес | LCR Honda | +0,869 | |
17 | Данило Петруччи | Tech 3 KTM Factory Racing | +1,257 | |
19 | Мигель Оливейра | Red Bull KTM Factory Racing | +1,595 | |
12 | Такааки Накагами | LCR Honda | +0,765 | |
5 | Франческо Багнайя | Ducati Lenovo Team | +0,227 | |
11 | Жоан Зарко | Pramac Racing | +0,437 | |
18 | Лука Марини | Esponsorama Racing | +1,260 | |
20 | Энеа Бастианини | Esponsorama Racing | +2,158 | |
16 | Икер Лекуона | Tech 3 KTM Factory Racing | +1,071 | |
3 | Хорхе Мартин | Pramac Racing | +0,108 |
СПАСИБО ВАМ!