Элио Кастроневес завоевал поул в составе экипажа «Acura Team Penske» в рамках TireRack Grand Prix на трассе «Road America», опередив Фелипе Насра на пять сотых секунды.
Поздний круг бразильца за рулем прототипа «Acura ARX-05» #7 со временем — 1.08,674. Кастроневес опередил своего соотечественника Насра на 0,056 секунды, который пилотировал прототип «Cadillac DPi-VR» от «Whelen Engineering Racing» #31. Это второй поул кряду для Кастроневеса и его партнера по команде Рики Тейлора, при этом Тейлор взял поул на трассе «Road America» на предыдущем этапе DPi.
Дэйн Камерон был третьим по скорости в прототипе «Acura Team Penske» #6, отстав от Кастроневеса на чуть менее одну десятую секунды. Тристан Нуньес был четвертым на прототипе «Mazda RT24-P» #77, причем оба экипажа «Mazda» были очень низко настроены, неоднократно соскребая землю своим передним сплиттером.
В категории LMP2 Патрику Келли легко удалось завоевать поул в прототипе #52 «PR1/Mathiasen Motorsports». Келли, празднуя свой 53-й день рождения, установил лучшее время круга — 1.12,327. Этого оказалось более чем достаточно для поула, так как Дуайт Мерриман совершил захватывающее скольжение по гравию в прототипе #18 «Era Motorsport».
Ник Тэнди взял второй подряд поул на «Porsche 911 RSR-19» #911 от «Porsche GT Team», в которой два первых ряда были разделены менее чем на одну десятую секунды.
Томми Милнер первоначально возглавлял протокол на «Corvette C8.R» #4, установив ряд последовательных самых быстрых кругов, пока не уступил первое место партнеру по команде Антонио Гарсия в составе экипажа #3, прежде чем Тэнди улучшил свой результат до времени — 1.16,167.
Позднее Гарсия улучшился в попытке бросить вызов Тэнди в битве за поул, но его лучшее время — 1.16,181 было на 0,014 секунды медленнее поула. Милнер отставал от поула на 0,045 секунды, а Лоренц Вантхур был четвертым на «Porsche 911 RSR-19» #912, отставая на 0,078 секунды от своего партнера по команде «Porsche GT Team».
Вантхур опередил «BMW M8 GTE» #25 Коннора де Филлиппи на 0,008 секунды, который опередил своего партнера по команде «BMW Team RLL»Джесси Крона.
«AIM VASSER SULLIVAN» вернулся на поул в классе GTD благодаря быстрому кругу Фрэнки Монтекальво. Монтекальво был быстрым на протяжении всей сессии и показал лучшее время, проехав круг за 1.19,757 на машине «Lexus RC F GT3» #12.
Монтекальво показал свои самые быстрые моменты времени после того, как опустился на второе место, когда Мэдисон Сноу вывел на первое место «Lamborghini Huracan GT3 Evo» #48 от «Paul Miller Racing». После поражения от Монтекальво Сноу улучшился, но проиграл обладателю поула 0,150 секунды.
Ян Хейлен поставил «Porsche 911 GT3R» #16 на третье место для «Wright Motorsports», поскольку десять лучших машин разделяло менее секунды. Шинья Мичими стал четвертым для «Meyer Shank Racing» на машине «Acura NSX GT3 Evo» #86, а Стейн Шотхорст улучшил свои показатели до пятого места для «GRT Grasser Racing» на «Lamborghini Huracan GT3 Evo».
Полные результаты квалификации можно посмотреть ЗДЕСЬ.
СПАСИБО ВАМ!