Пиастри и Делетраз поделились виртуальными победами Ф2 в Баку

Виртуальный чемпионат F2 Virtual Racing завершился сегодня в драматическом стиле, так как стартовая решетка из 20 машин сражалась на городской трассе в Баку. Оскар Пиастри из «PREMA» ошеломил своим дебютом, завоеванием поула и доминирующей победой в основной гонке, в то время как Луи Делетраз из «Charouz Racing System» одержал вторую победу в невероятном финише в спринтерской гонке.

Пиастри провел чистый старт с поула и защитил позицию от Лирима Ценделли, когда зеленые огни зажглись в 15-круговой основной гонке. Партнер-новичок Маттео Наннини произвел сильное впечатление, стартуя с третьего места, и сохраняя позицию на старте, но он быстро попал под давление Джека Айткена, который прошел его в третьем повороте. Однако Наннини отбился и вернул себе позицию, в то время как Артур Леклер пробил себе путь от задней части пелетона до восьмого места впереди Гуанью Чжоу.

Энцо Фиттипальди ускорил темп и обогнал Айткена и вырвался на четвертое место, после чего двое вступили в схватку «колесо-в-колесо», которая в итоге перешла в пользу бразильца. Позже Леклер обогнал Тео Пуршера на главной прямой и уже было 7-е место, поскольку произошло больше драм, когда Чжоу получил пятисекундный штраф за контакт с Роберто Мери.

К третьему кругу Пиастри нарастил отрыв от Ценделли до 2,7 секунд, поскольку гонщик «Trident» выглядел неспособным соответствовать скорости австралийца. Позади лидирующей пары Фиттипальди приблизился к Наннини, и бразилец попытался обогнать его в первом повороте, а затем снова во втором, но итальянец всеми силами держался за третье место. Невероятный бой возобновился на пятом круге, когда Фиттипальди смог лучше выйти из 16-го поворота, чтобы обогнать Наннини на главной прямой. Затем сражающийся дуэт был ошеломлен атакующим Айткеном, который смело опередил пару.

Впереди Пиастри построил разрыв в 10 секунд над Айткеном после того, как Ценделли перешел на шины Medium. Лидер гонки остановился кругом позже, передав лидерство британцу, а Леклер поднялся на второе место с отставанием от Айткена в 1,7 секунды. Гонщик «Campos Racing» затем провел остановку на седьмом круге вместе с монегаском. Чжоу оказался впереди Пуршера, в то время как Пиастри уже вернулся на третью строчку впереди Ценделли, а Наннини, который был в борьбе за третье место вылетел с борьбы из-за проблем с интернетом.

На восьмом круге Леклер обошел Айткена в борьбе за пятое место, но британец попытался дать отпор во второй зоне DRS, но в третьем повороте он слегка отправился в карман безопасности. Когда Чжоу и Пуршер сделали переход от шин Medium к Supersoft, Пиастри уже вернулся в лидеры — на 5,7 секунды впереди Ценделли. Фиттипальди был третьим, но уже имел в общей сложности 8 секунд штрафа, что означало, что Леклер, на четвертом, должен был держаться поближе к бразильцу, чтобы добиться еще одного подиума.

Пиастри нельзя было отказать сегодня, и он добился первой победы с впечатляющим преимуществом в 10 секунд над Ценделли. Леклер закончил подиум после невероятного прорыва с задней части стартовой решетки. Виктор Мартинс занял четвертое место в своем дебюте, опередив Фиттипальди, Чжоу, Мери, Айткена, Пуршера и Наннини.

 

Передний ряд был для «Campos Racing» в начале пяти круговой спринтерской гонки, с Айткеном удерживавшим лидерство, когда Чжоу поднялся до второго места. Стартовые повороты были хаотичны, так как множественные столкновения отправили много лидеров в заднюю часть пелетона, включая Леклера. Спереди Айткен ошибся, позволив Мери и Энаму Ахмеду пройти за ним. Чжоу опустился на третье место, опережая Делетраза, который стартовал 11-м, но швейцарец выполнил задание и быстро обогнал китайского гонщика.

На втором круге Мери оторвался, а Ахмед оказался под давлением Делетраза. Гонщик «Carlin Racing» уступил в первом повороте, проиграв второе место пилоту «Charouz Racing System», который затем попытался приблизиться к Мери, установив самый быстрый круг гонки. Позади лидирующей пары Чжоу прессинговал Ахмеда, и они вступили в небольшой контакт на главной прямой, но британец остался впереди. Затем все взгляды обратились на Мери и Делетраза, поскольку разрыв между ними сократился до менее чем одной секунды.

На последнем круге Делетраз не позволил Мери перевести дух, но испанец смог хорошо защищаться, когда он попытался сделать первую атаку на основной прямой. Мери снова подвергся атаке во второй зоне DRS, но Делетраз не смог провести обгон. Швейцарец, казалось, выезжал за пределы трассы, но, верный своему духу, он не сдавался. Это была гонка до самой финишной черты, на которой Делетраз первым взял клетчатый флаг, а Мери развернулся после небольшого контакта, финишируя вторым. Чжоу удалось пройти Ахмеда на заключительных этапах для третьего места. Хуан Мануэль Корреа финишировал пятым, опередив Мартинса, Леклера и Пуршера. Топ-10 дополнили Пиастри и Айткен.

Теперь гонщики будут усердно тренироваться, чтобы быть готовыми к стартовому этапу сезона 2020 года, который пройдет на трассе «Red Bull Ring» в Австрии 3-5 июля.