Новичок Moto GP Брэд Биндер доволен своим прогрессом на тестах в Сепанге — гонщика «Red Bull KTM» также поддерживают Пол Эспаргаро и Дани Педроса.
Брэд Биндер проведет свой первый сезон в Moto GP в 2020 году с Полом Эспаргаро в команде «Red Bull KTM Factory», где он принял мотоцикл у Жоана Зарко. В воскресенье новичок финишировал 17-м на тесте в Малайзии, но лишь на 0,755 секунды позади быстрейшего Фабио Квартараро из «Yamaha». В комбинированном протоколе Биндер занял 19-е место после трех тестовых дней.
«Я подошел к своим конкурентам намного ближе к концу теста в Сепанге, чем в начале, но это еще долгий путь, это точно», — сказал новичок Биндер, который также участвовал в тестовом шейкдауне в Сепанге. «Всего было шесть положительных дней. Мы делали шаг вперед каждый день и это меня радует. Положение, конечно, неудовлетворительное, но отставание от первого места на 0,7 секунды неплохо».
Биндер продолжит работу в Катаре с 22 по 24 февраля: «До этого у меня есть немного времени, чтобы подумать о том, что я узнал в Малайзии в эти дни. Надеюсь, мы сможем добиться дальнейшего прогресса, когда подойдем к следующему тесту».
В каких областях прошлогодняя гонка Moto2 достигла наибольшего прогресса? «Я думаю, что в целом мне стало лучше. Немного в выборе траектории, которая совершенно другая, как подготовить байк к повороту и использовать мощность на выходе. Я также многому научился на этапе торможения. Но многое еще предстоит сделать. В целом, однако, вы можете сказать, что чем больше я езжу, тем все легче для меня».
В то время как многие его коллеги жалуются на жару, у южноафриканца с этим нет серьезных проблем: «У меня все хорошо, потому что я тренировался летом круглый год. В декабре и январе у нас дома лето, когда у нас зимний перерыв. Поэтому для меня это не так уж и плохо».
Для пилота «Red Bull KTM» все еще относительно неизвестная машина Moto GP привыкнет к погоде: «Это гораздо более физически, чем мой старый мотоцикл Moto2. Я определенно должен работать над собой. У меня был мой первый тест здесь в Сепанге с более длительным пробегом на байке Moto GP. Было сложно, но в целом также приятно видеть разницу между мотоциклами».
«Я думаю, что самая большая проблема при переходе с Moto2 в премьер-класс — это постоянство на более длинном расстоянии», — подумал Биндер после теста в Малайзии. «Это не слишком сложно — проехать один быстрый круг. Но быть быстрым на всю дистанцию гонки, с постоянным темпом, сложно. Мне также не хватает опыта с мотоциклом Moto GP. Сегодня я проехал двенадцать кругов и должен был быть очень осторожным, чтобы не ошибиться. И это всего лишь половина дистанции».
Как вы знаете, одной из самых больших трудностей в классе Moto GP является управление шинами. Новичок в Сепанге также чувствовал это: «Если я проезжаю только шесть кругов подряд, как я делал большую часть времени здесь, в Сепанге, я не чувствую износ слишком сильно. Но когда я останавливаюсь, а затем начинаю снова, я замечаю, что потом у меня немного меньше сцепления».
Тест-пилот KTM Дани Педроса и напарник Биндера Пол Эспаргаро стараются сделать так, чтобы 24-летнему гонщику было как можно проще войти в премьер-класс.
«Они действительно очень мне помогают», — радостно сказал Биндер. «Здорово работать с двумя такими опытными гонщиками и получать от них информацию. Но я должен сначала научиться справляться со всей этой информацией, потому что замечаю, что иногда слишком много думаю об этом и слишком мало следую своим навыкам».
В целом, Брэд Биндер очень доволен первыми тестами Moto GP календарного года: «Я добился большого прогресса и гораздо ближе к другим, чем был на тестах в конце прошлого года. Чувство с байком также намного лучше. Тем не менее мне еще предстоит пройти долгий путь, это точно. Чем усерднее я работаю, тем скорее я увижу результаты».
СПАСИБО ВАМ!