Лоренcо вновь присоединяется к «Yamaha» в качестве тест-пилота

Хорхе Лоренсо вернется в «Yamaha» в качестве тест-пилота на 2020 год и испанец также будет иметь возможность выступать в гонках по WildCard.

Объявление Лоренсо является последним в ряду заявлений «Yamaha» относительно их будущих составов. Маверик Виньялес подтвердил, что продлевает свое пребывание в команде, по крайней мере, до конца 22 года во вторник, в то время как Фабио Квартараро был объявлен его партнером по команде с 2021 года.

Майоркан будет ездить на «Yamaha» впервые с 2015 года во время теста на шейкдауне в Сепанге в начале февраля, прежде чем принять участие в серии официальных и частных тестов в конце года.

«Yamaha» заявляет, что в течение 2020 года в настоящее время для Лоренсо не планируется поездок с WildCard, но они открыты для предоставления такой возможности, если Лоренсо захочет снова участвовать в гонках Moto GP.

«Я очень доволен решением присоединиться к заводской тестовой команде «Yamaha». Я всегда планировал оставаться вовлеченным в Moto GP и возвращаться в паддок, и я думаю, что это подходящая роль для меня», — сказал Лоренсо. «Я хорошо знаю команду и байк «Yamaha M1». «Yamaha» действительно подходила моему стилю и будет очень интересно снова встретиться со своим старым байком. Возвращение в «Yamaha» приносит с собой хорошие воспоминания. Мы завоевали много подиумов и побед, а также три титула вместе, поэтому мы знаем, в чем наши сильные стороны.

Я хочу поблагодарить «Yamaha» за эту возможность, потому что это позволяет мне делать то, что я люблю — ездить на мотоциклах и раздвигать границы — наслаждаясь немного более спокойным образом жизни, чем в предыдущие годы. Я очень мотивирован, чтобы приступить к работе и я хочу приложить все усилия для будущего «Yamaha», и я надеюсь, что мой опыт будет полезен для инженеров и гонщиков «Yamaha», чтобы вернуть титул «Yamaha».

Лоренсо выиграл три титула премьер-класса с «Yamaha» в 10, 12 и 15 годах, дебютировав в команде Moto GP в 2008 году, прежде чем присоединиться к «Ducati» в 2017 году. Он изо всех сил пытался оказать влияние на раннем этапе, несмотря на то, что в этом году он добыл свой первый подиум для итальянского производителя в Хересе, не совершив настоящего прорыва, пока смена мест не подтолкнула его к победам на ранних этапах его второго года в «Ducati». Однако было слишком поздно, поскольку «Ducati» уже приняла решение заменить его на Данило Петруччи, несмотря на две победы кряду — прежде чем добавить третью в Австрии — вынудив его присоединиться к Марку Маркесу в «Repsol Honda Team» перед прошлым годом. Тем не менее, он боролся, показав лучший результат 11- го места, прежде чем объявить о своем уходе из профессиональных гонок в Валенсии.