"Ред Булл" в США: 100-й Гран-при для Ферстаппена, дебют для Элбона ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«Ред Булл» в США: 100-й Гран-при для Ферстаппена, дебют для Элбона
Александр Элбон, xpbimages.com

«Ред Булл» в США: 100-й Гран-при для Ферстаппена, дебют для Элбона

В этот уик-энд Александр Элбон впервые примет участие в гонке на трассе СОТА, а в прошлые выходные британо-тайский гонщик дебютировал в Мехико.

Гонщик «Ред Булл» прибывает в Остине в позитивном настроении после своих сильных выходных в Мексике, где он мог финишировать на подиуме, но в итоге лишь занял пятое место, позади пилота «Феррари» Шарля Леклерка».

Александр Элбон: «Я думаю, что в Мексике были хорошие выходные и, наверное, одна из моих лучших гонок с точки зрения темпа с момента присоединения к команде, поэтому я с нетерпением жду отправления в США на следующую гонку. Я никогда не выступал на трассе в Остине, но слышал много хорошего о ней. Трасса выглядит действительно интересно, особенно первый сектор, который немного похож на Сузуку. Гран-при США выглядит крутым этапом и я думаю, что у вас будет немного больше прижимной силы на машине, чем в Мексике, что должно дать нам преимущество. Это также будет мой первый приезд в Америку, поэтому я очень буду рад познакомиться с культурой и, конечно же, с едой. На симуляторе трасса казалась довольно ухабистой и на таких трассах важно найти правильный ритм, поэтому очень важно разобраться с настройками в начале уик-энда. Там также большие зоны вылетов, которые позволят больше атаковать».

Партнер по команде Макс Ферстаппен пережил более жесткий Гран-при Мексики, чем Элбон, с контактом на первом круге с Льюисом Хэмилтоном, который усугубляется контактом на пятом круге со второй машиной «Мерседес» Валттери Боттаса, после чего у голландца был прокол. Он смог оправиться от падения, чтобы финишировать шестым, но он знает, что определенно больше было возможно на трассе имени братьев Родригес.

Макс Ферстаппен: «Шестое место в Мексике не было тем результатом, где мы надеялись финишировать, поскольку машина была очень быстрой. Да, это был достойный прорыв с двадцатого места после всего, что произошло в начале гонки. Остин — классная трасса и она отлично подходит к тому, чтобы отметить мой 100-й Гран-при в Формуле-1. Мне нравится Америка в целом и особенно Техас. Мне очень нравится трасса, она довольно ухабистая, если учесть, что она новая, и она имеет хорошее сочетание поворотов старой школы, что делает ее очень приятной для пилотирования машины Ф1. Мы надеемся, что наша машина будет достаточно конкурентоспособной, и в прошлом году мы провели веселую гонку с подиумом. Многое возможно на этой трассе, так как есть много хороших возможностей для обгона, которые делают гонки интересными».

Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!