На этой неделе NIO завершила свои первые тестовые разработки для следующего сезона чемпионата Формулы Е на трассе в Мэллори-Парк.
Пробег на трассе в Лестершире был получен от машины разработки англо-китайской команды, окончательная версия которой будет на трассах в сезоне-2019/20.
Большую часть дня команда потратила на проверку первых миль нового оборудования. «Как и планировалось, мы начали нашу программу испытаний с шасси для разработки на шестой сезон. Несмотря на то, что это поистине прославленное событие, мы накопили ценный пробег с новой машиной», — сказал руководитель Джерри Хьюз.
Команда использовала одного из своих гонщиков на симуляторе во время теста в понедельник. Хьюз подтвердил, что дальнейшие испытания нового болида состоятся позже на этой неделе, когда гонщик Том Дильман займет место в кабине: «Мы продолжим изучать характеристики нового шасси, прежде чем отправлять болид в Европу, где будет проводиться большая часть нашей летней программы тестов. Это всегда захватывающее время года для команд производителей, соревнующихся в Формуле E и использующих шасси разработки нового сезона, что позволяет нам сосредоточиться на средних и долгосрочных инженерных проектах наряду с последними тремя гонками года».
«У нас немного другая философия, чем у других команд, потому что обычно в правилах всегда что-то меняется, поэтому мы предпочитаем использовать максимальное время в конце перед тем, как перейти к омологации», — сказал директор по программам повышения производительности Пол Фикерс.
В этом сезоне компания NIO впервые в этом сезоне использует конструкцию с одним двигателем. Для второго, третьего и четвертого сезонов команда запускала двухмоторную систему со смешанными результатами.
Все производители, кроме одного, в следующем сезоне провели, по крайней мере, один день тестирования, пока только «GEOX Dragon» еще не выезжала на трассу. Американская команда, которая работает под именем производителя «Penske», планирует запустить тестовую программу в следующем месяце.
СПАСИБО ВАМ!