13 лет назад мотор «Honda» одержал победу в Формуле-1: Дженсон Баттон одержал победу в Венгрии в 2006 году. За этим последовал уход японского бренда и возвращение в качестве моториста в 2015 году — шокирующая серия с «Макларен», а теперь и реабилитация на стороне «Ред Булл» и «Торо Россо». Два подиума прибывают в «Honda» с топ-командой уже в 2019 году, но скоро ожидаются победы.
«Для «Honda» цель — всегда выигрывать гонки», — сказал Масаси Ямамото. Босс «Honda» по автоспорту осознает свою ответственность. Если проект Формулы-1 окажется неудачным с австрийцами, конечный результат может оказаться под угрозой.
«»Honda» знает, что они должны победить», — заявляет консультант «Ред Булл» Хельмут Марко, который ставил цель пять побед в качестве сезонной цели в первый год вместе. В свою очередь Ямамото воздерживается от конкретных целей: «Возможно, летом», — осторожно намекнул он после австралийского подиума.
С обновлением двигателя в Азербайджане первый этап расширения уже перенесен в четвертую гонку. До сих пор основное внимание уделялось выработке баланса между мощностью и надежностью. После устранения всех недостатков с обновлением «Honda» теперь хочет больше сосредоточиться на мощности.
Только тогда они смогут догнать топ-команды «Мерседес» и «Феррари». Ямамото знает, с помощью «Ред Булл» производитель двигателей в настоящее время находится в лучшем положении, чем конкурент «Рено»: «Но я не думаю, что мы далеко впереди них».
Расстояние до двух топовых команд на вершине удалось сократить как минимум немного. Тем не менее, на длинных прямых, таких как третий сектор в Китае или стартовый финиш в Азербайджане, «Ред Булл» по-прежнему имеет недостаток.
Летом ожидаются дальнейшие улучшения. «Ред Булл» также столкнется со штрафами за замену моторов. Веревка действует перед «Honda» в настоящее время: с одной стороны, мощность должна быть увеличена, с другой стороны, надежность должна быть сохранена.
«Требуется много работы по разработке, но без этого трудно наверстать упущенное». Также финансовая основа должна быть правильной, указывает Ямамото: «Мы должны осторожно распоряжаться с бюджетом в будущем».
СПАСИБО ВАМ!