Формула Е собирается стать чемпионатом мира

Электрическая гоночная серия Формула Е станет официальным и признанным чемпионатом мира под эгидой FIA в 2020 году.

По информации E-Racing365, в ближайшее время будут введены процедуры, обеспечивающие выполнение всех критериев для получения статуса чемпионата мира для переименования чемпионата в седьмом сезоне-2020/21.

Использование статуса «чемпионат мира» может быть предоставлено только серии, в которой участвуют четыре марки машин в среднем за весь сезон. Переход также включает в себя конкретные коммерческие расходы, чтобы дать право на предоставление статуса.

С тех пор Формула Е и, в частности, ее председатель Алехандро Агаг уже давно планируют присоединиться к Формуле-1, FIA WEC, WRC и World RX в качестве официальной статусной серии «чемпионат мира».

Переговоры между Формулой E, FIA и производителями проходили в течение нескольких сезонов на предмет превращения в полноценный чемпионат мира.

Председатель Ассоциации производителей и команд Формулы E Джеймс Барклай говорит, что Формула E, FETAMA и FIA в настоящее время работают вместе над созданием дальнейших планов.

«В прошлом году Алехандро сказал, что есть план перехода к статусу чемпионата мира, так что это абсолютно долгосрочный план. Итак, мы находимся в этом процессе, работая с FIA, с Формулой E, просто чтобы определить, когда это вступит в силу. В долгосрочной перспективе есть понимание, что в конечном итоге нам нужно двигаться в этом направлении, но на самом деле время реализации является ключевым, поэтому нам необходимо соответствующим образом планировать это и что это будет значить для чемпионата. Идти по этому пути, по которому мы уже идем, очень интересно, в том числе сделать следующий шаг. Ключевым моментом является принятие решения о сроках», — сказал Барклай.

Стоит ли Формуле Е получать статус «чемпионат мира»?

Положительные моменты:

Формула Е, несомненно, выросла, и присутствие автомобильных гигантов, таких как «BMW» и «Audi», означает, что она вызывает уважение. Плюс в следующем сезоне к ним присоединятся «Porshe» и «Mercedes».

Точно так же нет сомнений в качестве его участников, в плане гонщиков. Формула E привлекла выдающиеся таланты из других топовых гоночных серий, таких как Стоффель Вандорн, Фелипе Масса и Жан Эрик Вернь, а также предоставила возможности гонщикам высшего класса, которых не заметили в Ф1, таким как Робин Фрейнс, Сэм Берд, Андре Лоттерер и Лукас ди Грасси.

Проще говоря, Формула Е уже явно является мировым чемпионатом, так как ее гонки проходят на международном уровне. Формула Е ставит этот флажок на гонках в Европе, Северной Америке, Азии, Африке и Южной Америке.

Негативные моменты:

Формула Е, возможно, выросла в популярности среди автопроизводителей, но все еще занимает определенную нишу среди поклонников автоспорта. Несмотря на его очень активное присутствие в социальных сетях, количество зрителей в его гонках остается на удивление низковатым, хотя это число постоянно прогрессирует.

Является ли это будущим лицом автоспорта или маркетинговым упражнением для производителей, чьи дорожные машины для горения значительно превосходят в цене свои электрические?

Зависимость Формулы E от дополнительных «штук», таких как широко распространенный FanBoost, которое дает скептики по шуточному относиться к гонкам. Даже босс «Mercedes» Тото Вольф признал, что не уверен, следует ли классифицировать ФЕ как спорт или развлечение, сказав в прошлом году: «Это гонки или это больше шоу?».