QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Льюис Хэмилтон говорит, что было приятно узнать, что была причина его нехватки темпа по сравнению с партнером по команде Валттери Боттасом после того, как «Мерседес» обнаружил, что часть его днища W10 была повреждена во время гонки.
Хэмилтон был на четыре десятых медленнее на круге, чем Боттас во время Гран-при Австралии, что позволило финну создать комфортный отрыв и одержать убедительную победу.
«Я не мог знать, что была проблема с днищем. Что-то было не в порядке, но вы не можете останавливаться на чем-то конкретно. Вам просто нужно постараться минимизировать потери и работать с тем, что у вас есть. Вначале гонки я не отставал от Валттери. Затем я почувствовал, что действительно отстаю по непонятным причинам. На четвертом круге наступил момент повреждения. Не уверен, как это произошло, потому что я нигде не вылетал», — сказал Льюис.
Часть днища, хоть и небольшая, направляет воздух в диффузор и помогает с управлением шинами, а это означает, что не только дисбаланс машины W10 был бы неуравновешенным, но и хуже сказывался на его шинах.
«Это была довольно чувствительная часть днища, и на самом деле это меня очень воодушевляет, потому что мы очень много работаем, чтобы добиться правильного баланса. Я чувствовал, что у меня был хороший темп на этих выходных, и мы выполнили свою обычную работу с точки зрения нашей программы над получением хорошей настройки. И вдруг машина совершенно изменилась по сравнению с квалификацией и началом гонки. Так что приятно знать, что есть причина для неожиданного низкого моего темпа», — добавил британец.
СПАСИБО ВАМ!
