После того, как гонщики MotoGP пожаловались: трасса в Хересе снова асфальтируется (поверхность трассы была обновлена только летом 2017 года, но качество было не правильным).
Радость была огромной, когда гонщики Moto GP узнали в 2017 году, что трасса в Хересе будет переасфальтирована. Уже в 2016 году проблемы со сцеплением были ярко выражены на андалузской трассе. В 2017 году на трассе все жаловались на те же проблемы — асфальт. Переасфальтировка стоила 835 тысяч евро, но туда входили некоторые модификации зон для отвода воды, а также изменения металлических защитных барьеров на внутренней стороны поворота Анхеля Ньето. Работы закончили в конце августа и все казалось успешным.
Как выяснилось радость была недолгой, потому что как говорил Андреа Янноне в Хересе в 2018 году, первоначальное сцепление, которое получило высокую оценку на тестах в 2017 году, было потеряно к приезду Гран-при Moto GP. «В ноябре прошлого года, когда мы впервые пробовали гонять на новом асфальте, трасса была намного быстрее. В то время трасса была намного лучше. Дело не в том, что у нее сегодня больше кочек — стало намного меньше сцепления. Во время тестов я ехал на секунду быстрее, хотя температура была сопоставимой, а шины были прежними».
После всех исследований и комментариев по асфальту, было решено вновь переасфальтировать трассу. В целом это будет уже пятая реконструкция трассы, после 1985, 2001, 2009 и 2017 годов. Стоимость работ оценивается в 400 тысяч евро. Строительство планируется завершить к 18 января, чтобы возобновить обслуживание к 23 января.
Гонщики Moto2 и Moto3 смогут познакомиться с новым асфальтом во время зимних тестов IRTA с 20 по 22 февраля. Гран-при Moto GP в Хересе пройдет с 3 по 5 мая.
СПАСИБО ВАМ!