Уик-энд MotoGP для Франческо Баньяи в Катаре завершился досрочно: в результате серьезной аварии во время субботнего спринта, спровоцированной Фермином Альдегером, Пекко получил два перелома правой стопы при ударе об асфальт.
Согласно заявлению, опубликованному компанией «Ducati», Баньяя в ближайшее время вернется в Италию для проведения операции. За его восстановлением будут внимательно следить, чтобы оценить шансы на возможное возвращение. Продолжительность отсутствия будет зависеть от того, как будет проходить его восстановление после операции. Одно можно сказать наверняка: он пропустит как минимум воскресный Гран-при на международной трассе Лосаил в Катаре, а возможно, и несколько оставшихся гонок календаря MotoGP 2026 года.
После столкновения между Альдегером и Баньяей, произошедшего на первом круге в последнем повороте (16-й поворот), спринт в Лосаиле был прерван красным флагом, после чего субботняя гонка, сокращенная до десяти кругов, была возобновлена. В момент происшествия Баньяя находился в медицинском центре трассы, после чего был доставлен в больницу. Никаких личных заявлений от него пока не поступало.
Врач MotoGP Анхель Чарте заявил: «Первоначальное медицинское обследование Франческо, проведенное в медицинском центре международного автодрома Лосаил, выявило два перелома правой стопы, а именно четвертой и пятой плюсневых костей. Сегодня вечером гонщика перевезут в больницу в Дохе для дальнейшего обследования, чтобы определить, требуется ли хирургическое вмешательство».
Авария произошла в 16-м повороте после того, как Баньяя, занимавший пятое место в конце первого круга, был подбит сзади Альдегером. Баньяя взлетел высоко в воздух и с силой упал на асфальт. Гонщик «KTM» Педро Акоста находился на шестом месте, непосредственно за Пекко и чуть впереди Альдегера, когда последний неправильно оценил поворот на своем мотоцикле «Gresini Ducati».
«Когда смотришь на аварию, она выглядит впечатляюще. Но, честно говоря, маневр не был таким уж безумным», — говорит Альдегер, объясняя. «Я хотел обогнать Педро. У него был неудачный выход из 15-го поворота, поэтому я увидел возможность обогнать его в последнем повороте. Но из-за неудачного выхода из поворота он, естественно, попытался удержать свою позицию. Мы ехали немного правее центра трассы. А мы знаем, что отклонение от гоночной траектории здесь, в Катаре, — это, по сути, лотерея».
Альдегер имеет в виду тот факт, что трасса Лосаил, расположенная в пустыне, часто бывает очень песчаной и грязной за пределами гоночной траектории. Возможно, именно поэтому он неправильно оценил ситуацию и в итоге врезался в заднее колесо заводского мотоцикла «Ducati» Баньяи?
«Ну, я не смог замедлить мотоцикл так сильно, как планировал. Но дело не в том, что я затормозил слишком поздно. Это просто была досадная ситуация. Я бы даже сказал, что затормозил раньше, потому что уже подозревал, что произойдет. Но, конечно, Пекко уже наклонился в поворот, широко раскинув траекторию, готовясь к выходу. Вот тогда мы и столкнулись», — сказал Альдегер.
Акоста, который стал свидетелем аварии с близкого расстояния, поскольку именно в этот момент его обгонял Альдегер, проявил понимание к гонщику «Gresini»: «Давно мы не видели подобных аварий в MotoGP. Надеюсь, с Пекко все в порядке и он быстро поправится. Маневр был, безусловно, агрессивным и, возможно, немного преждевременным. Но я его понимаю. Он только что оправился от травмы и перерыва. В такой ситуации непросто, когда ты уже первую неделю сидишь на мотоцикле MotoGP. Нужно заново привыкнуть к аэродинамике и тому, как она влияет на мотоцикл. Потому что иногда все это действительно немного неестественно. В конце концов все совершают ошибки».
Между тем, Альдегер, ставший виновником аварии, завершает свое заявление словами: «Я хотел бы извиниться перед Пекко и командой. Я остановился прямо у его бокса и попытался как можно яснее объяснить ситуацию».
СПАСИБО ВАМ!





Франческо Баньяя
Фермин Альдегер
Ducati Lenovo
Gresini Racing