«Honda» подтвердила возвращение «Red Bull» в качестве спонсора в MotoGP

Как мы ранее сообщали, компания «Honda» в четверг подтвердила, что «Red Bull» вернется в качестве спонсора ее заводской команды MotoGP, спустя четыре года после того, как производитель энергетических напитков использовал уход Марка Маркеса как способ расторгнуть соглашение с «HRC».

«Red Bull» и «Monster», два ведущих игрока на рынке энергетических напитков, занимают значительную долю в спонсорской политике MotoGP. Бренд «Red Bull» также широко представлен в команде «KTM», где в настоящее время спонсирует заводскую команду, а также в «Tech 3». Однако, похоже, в следующем году «Red Bull» исчезнет с нижних обтекателей обоих мотоциклов «KTM», поскольку снова появится на мотоциклах «Honda».

«Red Bull» уже сотрудничала с «Honda» с 2015 по 2023 год, когда переход Маркеса в «Gresini» открыл лазейку, позволившую компании расторгнуть соглашение с «HRC». Четыре года спустя японский производитель подтвердил, что заключил новое соглашение с австрийской маркой, которое вступит в силу с 2027 года. Формулировка объявления предполагает, что новое соглашение подразумевает более серьезные обязательства, чем предыдущее, а это значит, что логотипы «Red Bull», вероятно, станут более заметными, выйдя за рамки обтекателей и вилок нового прототипа.

«В преддверии нового чемпионата, в котором участвуют мотоциклы объемом 850 куб. см, крайне важно иметь партнеров, разделяющих те же цели и амбиции. Я не сомневаюсь в том, чего мы можем достичь вместе, и знаю, что мы сможем подарить нашим болельщикам невероятные моменты», — сказал Кодзи Ватанабэ, президент «HRC».

Этот шаг окажет интересное косвенное влияние на гонщиков, учитывая, что соглашения, подписанные командами, имеют приоритет над соглашениями, заключенными их гонщиками. Это вынудит Фабио Квартараро, который должен стать флагманским гонщиком «Honda» в 2027 году, разорвать отношения с компанией «Monster», которая спонсировала его в «Yamaha» с момента его дебюта в премьер-классе в 2019 году.

Как стало известно, уроженцу Ниццы пришлось выплатить определенную сумму за расторжение контракта с брендом «Honda» на следующий сезон, хотя средства на эту компенсацию были предоставлены компанией «Honda», которая в настоящее время проходит период реорганизации, в ходе которого маркетинг играет все более важную роль. Примером этого является специальная раскраска мотоциклов, которая будет выпущена в честь 60-летия дебюта японского производителя в премьер-классе в 1966 году.

Одновременно с этой перестановкой спонсоров все указывает на то, что «Monster» прекратит свое участие в качестве титульного спонсора «Yamaha», занимая доминирующую позицию с 2019 года, когда она заменила «Movistar». Американская компания присоединилась к «Aprilia» в середине этого сезона в качестве титульного спонсора заводской команды производителя из Ноале, одновременно сохраняя меньшее присутствие в составе заводской команды «Ducati».

Компания «Monster» останется там как минимум до истечения срока действия текущего соглашения в конце 2027 года, после чего, как ожидается, «Red Bull» попытается вмешаться и вернуть Маркеса и Педро Акосту в свои ряды.