Пьеро Феррари: Михаэль Шумахер изменил подход к работе в «Ferrari»

В рамках уик-энда Гран-при Италии команда «Ferrari» отдает дань уважения Михаэлю Шумахеру, победителю гонки в Монце в 1996 году: Пьеро Феррари, сын легендарного Энцо Феррари, вспомнил великого немецкого гонщика.

В этом году на Гран-при 2026 года в Монце «Ferrari» отдает дань уважения Михаэлю Шумахеру. Незабываемый немец тридцать лет назад одержал здесь свою третью победу на Гран-при в красном цвете в королевском парке (первая была в Испании в 1996 году, вторая — в Бельгии). Машины «Ferrari» Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера окрашены в ту же ливрею, что и гоночный болид Шумахера 1996 года, а гонщики будут носить специальные комбинезоны с отличительными символами, такими как семь звезд, символизирующих семь чемпионских титулов Шумахера.

Перед началом уик-энда на традиционной трассе Монца Пьеро Феррари – сын легендарного основателя компании Энцо Феррари – рассказал о великом Шуми.

«В начале эры Шумахера «Ferrari» еще не могла регулярно бороться за победы, но благодаря своим исключительным качествам Михаэлю все же удалось добиться отличных результатов», — говорит Пьеро. «Его победа в Монце в 1996 году — прекрасный тому пример: это было выступление, достойное великого чемпиона, в месте, имеющем особое значение для Ferrari». Я считаю, что тот день также был очень важен для отношений между Михаэлем и болельщиками. Он был в «Ferrari» всего несколько месяцев и уже одержал победы в Испании и Бельгии, но победа в Монце перед этой публикой помогла создать связь, которая с годами только окрепла. Михаэль понимал, что значит выступать за «Ferrari» и насколько это важно для наших болельщиков, и я считаю, что именно поэтому он стал такой важной частью их истории и занял такое особое место в их сердцах».

Михаэль Шумахер привнес в «Ferrari» совершенно иной менталитет. Пьеро Феррари продолжил: «Да, это правда. Во время работы Михаэля произошли фундаментальные изменения в нашем подходе к работе. До этого разработка машины основывалась в основном на впечатлениях пилотов, их комментариях и технических данных, собранных на гоночной трассе.

Однако Михаэль пошел еще дальше: он также начал анализировать собственное поведение за рулем. Я помню, как он забирал домой данные телеметрии, чтобы проанализировать каждую деталь своего стиля пилотирования, понять, где он может улучшить свои навыки, и определить участки трассы, где он мог бы добиться успеха. Этот чрезвычайно методичный, основанный на данных подход оказал глубокое влияние на культуру «Ferrari» и до сих пор отражается в некоторых процессах внутри команды.

Конечно, тогда времена были совсем другими. Тестовых заездов было гораздо больше, и весь этот анализ помогал максимально тщательно подготовиться к тренировкам, квалификации и гонке. Сегодня правила сильно ограничивают возможности для тестирования, но принцип остается тем же. Михаэль продемонстрировал, насколько важно изучать каждую деталь, использовать данные как инструмент для улучшения и готовиться с предельной тщательностью – даже вне трассы. Я считаю, что эта способность анализировать собственную работу и постоянно искать возможности для улучшения – одно из самых значимых наследий, которые он оставил «Ferrari»».

Конечно, для Пьеро Монца — это не просто очередной Гран-при: «Каждый раз, когда мы приезжаем в Монцу, больше всего меня впечатляет теплота болельщиков. Монца всегда была особенным местом для «Ferrari», и всегда есть ожидание, что команда сможет добиться чего-то особенного — независимо от того, как складывался сезон до этого момента. Уникальная атмосфера трассы, поддержка болельщиков и страсть, которую вы здесь чувствуете, создают особую энергию для всей команды и подталкивают всех выкладываться на полную, включая пилотов».