В преддверии официальных предсезонных тестов: команды Формулы E планируют частные тесты Gen4 в Валенсии

В преддверии официальных предсезонных тестов Формулы E в Мадриде команды, по всей видимости, планируют провести дополнительные тесты Gen4 в Валенсии. Ожидается, что как минимум один частный тестовый день за закрытыми дверями состоится на трассе имени Рикардо Тормо. Это дополнительное время на трассе будет особенно ценно для клиентских команд, поскольку их собственное тестовое время значительно меньше, чем у производителей.

Согласно информации источника, дополнительные тесты запланированы на период до официальных предсезонных тестов, которые пройдут с 16 по 20 ноября 2026 года на трассе Circuito de Madrid Jarama.

Организованное частными лицами мероприятие в Валенсии будет включать как минимум один полный день тестов за закрытыми дверями, что даст командам возможность в последний раз проверить свои болиды Gen4 и их системы перед совместными предсезонными тестами.

Дополнительное время на трассе в Валенсии было бы особенно ценно для клиентских команд. У «Andretti», «Cupra Kiro» и «Envision» значительно меньше возможностей для частных тестов нового болида Gen4, чем у производителей.

Согласно правилам FIA, на протяжении всего цикла Gen4, с 13-го по 16-й сезоны включительно, каждому производителю выделяется не менее 40 дней для частных тестовых заездов. Из них 36 дней зарезервированы для собственных разработок производителя, а четыре должны быть выделены команде, которую он предоставляет. За каждую дополнительную предоставленную команду выделенное время увеличивается на четыре дня.

Кроме того, согласно Спортивному регламенту, каждая команда имеет в своем распоряжении восемь тестовых дней в период с 1 октября 2026 года по 30 сентября 2027 года. Шесть из них предназначены для обязательных официальных тестовых заездов. По крайней мере три из этих дней должны состояться до первой гонки сезона. Оставшиеся два тестовых дня команды могут использовать по своему усмотрению.

Кроме того, каждой команде разрешается шесть «съемочных дней», из которых максимум три могут проходить на гоночной трассе. Мощность и энергопотребление, как правило, ограничены 350 кВт и 40 кВт·ч соответственно.

Поскольку запланированные тесты в Валенсии не будут частью официальной программы тестирования, каждая участвующая команда должна будет использовать для них один из двух выделенных ей тестовый день. Таким образом, участие не будет обязательным. Каждая команда сможет самостоятельно решить, использовать ли дополнительное время на трассе в Валенсии или отложить тестовый день на более поздний срок. Тем не менее, ожидается, что большинство команд ФE примут участие в частных тестах.

Таким образом, Формула E будет следовать аналогичному пути, что и Формула-1, до сезона 2026 года. Из-за масштабных изменений в техническом регламенте команды Ф1 провели закрытые тестовые заезды за закрытыми дверями в Барселоне еще в конце января. Только после этого состоялись официальные предсезонные тесты в Бахрейне.

Состоятся ли тесты в Валенсии по плану и какие команды примут в них участие, пока официально не подтверждено. По меньшей мере, ожидается, что все команды впервые выйдут на трассу вместе со своими новыми автомобилями Gen4 на совместных предсезонных тестах в Хараме с 16 по 20 ноября. Первая гонка нового поколения машин состоится 18 декабря 2026 года в Джидде.